叉車抱磚夾市場(chǎng)猶如雨后春筍，加氣塊廠家在選購(gòu)叉車抱磚夾設(shè)備的時(shí)候，需要掌握了解一定的選購(gòu)技巧，僅憑叉車抱磚夾設(shè)備生產(chǎn)廠家的一方面的言辭，作為一名消費(fèi)者是沒有辦法完全相信、放心的，當(dāng)消費(fèi)者對(duì)叉車抱磚夾設(shè)備有所了解的時(shí)候，便會(huì)有自己對(duì)抱磚夾優(yōu)劣的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

裝磚機(jī)主要是用來(lái)裝卸搬運(yùn)磚塊的，磚塊的順利到成品然后銷售出去，是磚廠的目的，我們要考慮到的就是磚塊在叉車抱磚夾作業(yè)的時(shí)候磚塊的安全性，會(huì)不會(huì)造成磚塊的意外損壞，如果存在是不可抗拒的因素，那么，磚塊的損壞率又是多少，損壞率當(dāng)然是越低越好。在叉車抱磚夾操作方面，也要提升效率，目前市面不錯(cuò)的叉車抱磚夾僅需1個(gè)人就可完成裝卸磚塊的作業(yè)，，又節(jié)省人力。

　　第二要考慮的是抱磚夾的夾臂厚度，這是一個(gè)十分關(guān)鍵的因素。抱磚夾的臂越厚，在裝車時(shí)磚塊之間的間隙越寬，但是臂薄了，力量又不夠用。目前市面上的裝磚機(jī)普遍存在這樣的設(shè)計(jì)缺陷，造成用戶在實(shí)際操作使用時(shí)，效果不甚理想，達(dá)不到預(yù)期的要求，這也是夾磚機(jī)發(fā)展這么多年以來(lái)一直得不到一些用戶認(rèn)可的關(guān)鍵因素。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量.