自古以來，從無到有，從弱到強(qiáng)的變化是一種自然現(xiàn)象，磚機(jī)行業(yè)的發(fā)展也是一樣的，發(fā)展速度非常迅猛，生產(chǎn)效率也大大的提高了，各大行業(yè)也發(fā)生了的變化，并悄然的改變著人們的生活。 　　

雖然現(xiàn)代新型的磚機(jī)砌塊磚機(jī)在智能化方面技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，但是國內(nèi)大多數(shù)磚機(jī)企業(yè)還在不斷吸收更加先進(jìn)前沿技術(shù)，緊跟時(shí)代的步伐，不斷的精益求精，不斷的研發(fā)，爭(zhēng)取打造出更加強(qiáng)大的產(chǎn)品，盡大可能降低人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，給我國的綠色環(huán)保帶來更大的保障。 　

提高夾磚機(jī)焊接質(zhì)量，防脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時(shí)注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實(shí)踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。例如，如果散熱器的厚度增加50%，其散熱能力增加15%，而當(dāng)散熱器厚度增加100%時(shí)，其散熱能力僅增加20%。根據(jù)公式L=A0/A×ψ(式中：L——散熱器厚度;A0——散熱器的總散熱面積;A——散熱器正面面積;ψ——散熱器緊湊性容積系數(shù))可知，在散熱器總散熱面積不變的情況下，增加散熱器正面面積，就可減少散熱器厚度，而散熱器厚度減少則通風(fēng)阻力就會(huì)下降，通過散熱器的風(fēng)量就會(huì)增加，散熱能力大大提高。調(diào)整風(fēng)扇與散熱器之間的距離。對(duì)于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的佳距離是不同的，只有通過試驗(yàn)找到佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到佳效果。

　　抱磚機(jī)在使用的時(shí)候如果是冒黑煙，這種情況令使用者會(huì)十分的苦惱，這樣情況就是在后期的時(shí)候出現(xiàn)了一些故障。這種情況其實(shí)可以通過一些方式進(jìn)行解決，凡氏拓宇在這里為您講解一些知識(shí)。

　　1.柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定 降低負(fù)荷使之在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　　2.各缸供油量不均勻 調(diào)整噴油泵。

　　3.氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣，燃燒惡化 調(diào)整氣門間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷。

　　4.噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒 調(diào)整噴油提前角。

　　5.進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過臟 清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯。

　　6.渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各結(jié)合面漏氣等 檢查或更換氣封環(huán);擰緊結(jié)合面螺釘。