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夾磚機蓄電池的常見故障
蓄電池極板上產(chǎn)生一層導(dǎo)電不良、白色的粗晶粒,正常充電時,不能完全使其轉(zhuǎn)化為鉛和二氧化鉛,這種現(xiàn)象稱為硬化簡稱硫化。粗晶粒堵塞了極板孔隙,使電解液滲入困難并增加了內(nèi)阻,因而蓄電池容量降低。啟動時不能供給足夠的電源,發(fā)動機不能啟動。
極板硫化在充電時有下列現(xiàn)象:充電時電壓迅速上升,過早發(fā)生沸騰,電解液溫度很快上升到40℃以上。使用時電容量顯著不足,且電壓下降很快。極板硫化排除方法有以下幾項:
1.過充電法(適用于輕微硫化)。用初次充電的第二階段充電電流連續(xù)地進(jìn)行過量充電。當(dāng)電解液產(chǎn)生大量的氣泡,比重達(dá)1.28左右,即可使用。將有硫化的個別電池單獨進(jìn)行過充電,使其消除硫化。
2.小電流過充電法(適用于較重硫化)。將蓄電池以10小時放電率放電至終止電壓,倒掉電解液,加入蒸餾水,用初次充電的第二階段充電電流進(jìn)行連續(xù)充電,待電解液比重升至1.15左右時,再按10小時放電率放電至終止電壓。然后再用原來充電電流進(jìn)行過充電,直到電解液比重不再上升時,把電解液比重調(diào)整到1.28并用10小時放電率放電至終止電壓,如果蓄電池容量達(dá)到額定容量的80%,即可使用。若容量還很小,可按上述方法反復(fù)進(jìn)行,直到蓄電池性能恢復(fù)正常為止。
3.水處理法(適用于嚴(yán)重硫化)。將蓄電池充電后,作一次10小時放電率放電,到單格電池電壓均降至1.8v為止。然后將電解液從蓄電池內(nèi)倒出,并立即加入蒸餾水,靜置1-2小時,再用補充電第二階段充電電流值的1/2進(jìn)行充電,至電解液的比重達(dá)1.12以后,再將充電電流減少1/5繼續(xù)充電,直到正、負(fù)極板開始出現(xiàn)大量氣泡,電解液比重不再上升,即可停止充電。然后再用10小時放電率的1/5放電電流放電1.5-2小時。要重復(fù)數(shù)次,直到所有極板恢復(fù)正常,即可使用。
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量.
湖北抱磚機通用鋰基潤滑脂,具有良好的機械安定性、膠體安定性、防銹性、氧化安定性和抗水性,適用于-30到120℃溫度范圍內(nèi)湖北抱磚機輪毅軸承、水泵、發(fā)電機等各摩擦部位的潤滑,稠度牌號為2號。
極壓鋰基潤滑脂具有較高的極壓抗磨性,可適用于-20到120℃,高負(fù)荷機械設(shè)備的齒輪和軸承的潤滑,有0、 1、2號三個稠度牌號。部分進(jìn)口湖北抱磚機推薦使用這種潤滑脂。