進(jìn)出口貿(mào)易所用到的特種集裝箱

在國(guó)際貿(mào)易中，物流環(huán)節(jié)也是非常重要必不可少的，并且物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間是整個(gè)貿(mào)易交易中較長(zhǎng)的。集裝箱運(yùn)輸也是目前貨物運(yùn)輸主要的方式，根據(jù)貨物的不同，集裝箱的特點(diǎn)也是各不相同的，那下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)常見的一些集裝箱的種類：

一、冷藏集裝箱

這是專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高，營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。標(biāo)識(shí)是RH。

二、掛衣集裝箱

這種集裝箱是專門用來(lái)出口衣服的箱子，箱內(nèi)上側(cè)梁裝有多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，方便成衣的懸掛運(yùn)輸?？梢愿鶕?jù)需要用普通的箱子改裝，加固，將掛衣繩定在需要的位置，根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以分成單杠，雙杠，繩式掛衣箱，它的標(biāo)識(shí)是HT。

三、開頂集裝箱

又稱敞頂集裝箱，這是一種沒(méi)有剛性箱頂，用帆布、塑料布等作為頂篷的集裝箱，可以裝高度超過(guò)集裝箱較大限高的貨物。其實(shí)，開頂柜長(zhǎng)寬和一般箱一樣，只是箱頂可以開啟，因此開頂柜在裝完貨后其高度要比一般柜要高。開頂特種箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨，其標(biāo)識(shí)為OT。

如何處理集裝箱超重問(wèn)題？

這主要分港區(qū)超重、船公司超重、目的港超重

1、船公司超重與船東商量，補(bǔ)交超重費(fèi)，其他按正常走；

2、港區(qū)有自行規(guī)定的超重如果在進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)超重,需和港區(qū)交涉,補(bǔ)交超重費(fèi)加人工搞定費(fèi)或者掏箱重裝；

3、目的港超重一般目的港超重后在一定范圍內(nèi)，交罰金可以解決；如果超重嚴(yán)重，沿途吊機(jī)無(wú)法負(fù)荷只能在附近的港口調(diào)卸或者原路返回。

新政策及影響

從2016年7月1日開始，國(guó)際海事組織(IMO)將實(shí)施《國(guó)際海上人命安全公約》(SOLAS公約)關(guān)于出口集裝箱重量查核的相關(guān)要求，該規(guī)定明確要求，從當(dāng)天起，托運(yùn)人(貨主)將要為所有出口集裝箱申報(bào)查核總重量(VGM)，凡無(wú)驗(yàn)證總重的集裝箱將不得裝船。

1、新規(guī)定將提高航運(yùn)安全性

新規(guī)定將提高航運(yùn)安全性.誤報(bào)的集裝箱重量對(duì)船舶、卡車和碼頭設(shè)備的穩(wěn)性具有嚴(yán)重影響，并可對(duì)該行業(yè)中的工人安全構(gòu)成威脅，甚至危及生命。誤報(bào)重量似乎是普遍現(xiàn)象，當(dāng)集裝箱在事故后稱重時(shí)，所獲總量結(jié)果經(jīng)常與其貨物艙單上數(shù)據(jù)不同。就該問(wèn)題的長(zhǎng)期爭(zhēng)議已導(dǎo)致對(duì)SOLAS公約的修訂，以確保 所有集裝箱重量精準(zhǔn)申報(bào)。

2、所有集裝箱應(yīng)予稱重

新SOLAS公約規(guī)定的原則是簡(jiǎn)單的，自 2016年7月1日起，所有集裝箱在其裝船前要強(qiáng)制性稱重。集裝箱重量可用兩種方法之一來(lái)確定。集裝箱可在其已裝貨后稱重，或可代之以將貨箱的所有內(nèi)容物 品稱重，并且該重量可加上集裝箱皮重合并計(jì)算。無(wú)論以何種方式，對(duì)其重量不允許主觀推算。

3、整個(gè)供應(yīng)鏈將受到影響

積極參與集裝箱供應(yīng)鏈的各個(gè)方面將在某種程度上受到此新規(guī)定影響。船舶經(jīng)營(yíng)人和碼頭經(jīng)營(yíng)人被要求將經(jīng)驗(yàn)證的集裝箱重量運(yùn)用于配載計(jì)劃。為了讓他們以及時(shí)方式得到信息，托運(yùn)人將必須與訂艙代理或貨運(yùn)代理分享該驗(yàn)證重量。這顯然要求達(dá)成有關(guān)程序新協(xié)議，以及修改現(xiàn)有的信息技術(shù)(IT)系統(tǒng)。

在您使用集裝箱產(chǎn)品時(shí)，為了避免造成不必要的損失，真正給您創(chuàng)造出一種安全舒適的環(huán)境，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：

1、基礎(chǔ)一定要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的尺寸施工，以免出現(xiàn)下沉、變形的現(xiàn)象。

2、集裝箱活動(dòng)房室內(nèi)地面一定要高出室外地面50mm，以防外面地面的水穿過(guò)地梁流進(jìn)室內(nèi)。

3、嚴(yán)禁在集裝箱活動(dòng)房室內(nèi)燒明火。

4、客戶所在區(qū)域是雷電區(qū)，請(qǐng)裝好避雷設(shè)施。

5、強(qiáng)電，弱點(diǎn)一定要用線管保護(hù)安裝。

6、聚本乙烯和玻璃棉板瓦表面都是烤漆，禁止在上面刻畫和對(duì)活動(dòng)板進(jìn)行猛烈的沖擊力。

7、集裝箱活動(dòng)房已配好的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及設(shè)施，不可以隨便拆卸、更改以免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的風(fēng)險(xiǎn)。如需更改請(qǐng)聯(lián)系我們。

集裝箱房屋是如何控制成本的

集裝箱房屋的出現(xiàn)幫助很多買不起或者租不起商品房的人們解決了日常的住房問(wèn)題，而且其具有的物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)使得它迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，很多人會(huì)很好奇到底哪些地方會(huì)使用到，其實(shí)運(yùn)用的領(lǐng)域使非常多的，像城市街角的報(bào)亭和早餐車等很多都是集裝箱房屋進(jìn)行美觀裝飾而成的，而且像我國(guó)的大部分建筑工地也會(huì)使用它作為臨時(shí)性的休息場(chǎng)所，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與商品房的差別并不大，那么集裝箱房屋是如何控制成本的呢?

相信大家都知道商品房的建造需要很多的水泥鋼筋等原材料再加上大量的人力和機(jī)器等，前期投入的成本高從而導(dǎo)致商品房的售價(jià)也很高，但即使是規(guī)模較大的集裝箱房屋也不需要大興土木地進(jìn)行建造，能夠快速地設(shè)計(jì)完成而且人工成本也相對(duì)較低，這就使得建造集裝箱房屋的前期投入成本比較少，那么后期在售賣的定價(jià)也不會(huì)太高。

集裝箱房屋的零部件和焊接材料的好壞很大程度上都會(huì)影響著其整體的價(jià)格，如果不是標(biāo)準(zhǔn)的房屋結(jié)構(gòu)的話，其緊固件和輔助部件的選擇都比較緊張，但是通過(guò)設(shè)計(jì)師合理的布局則可以減少硬件的使用，而且還不降低集裝箱房屋的使用性能，這樣在一定程度上也能形成價(jià)格優(yōu)勢(shì)。