汽車內(nèi)飾和外飾的塑料噴漆都需要具備非常專業(yè)的噴漆技術(shù)才能做好，每一個(gè)步驟都需要仔細(xì)認(rèn)真琢磨，大多數(shù)外用硬性塑料件不需要用底漆，建議在涂色漆前使用底漆，但不應(yīng)使用磷化涂料、金屬處理劑、自蝕底漆和柔軟劑。

用肥皂水清洗待修補(bǔ)區(qū)域用清水清洗一干凈，再用面漆的稀釋劑或推薦的溶劑徹底清洗塑料件。對(duì)要涂底色漆的部位用砂紙打磨，要噴涂透明清漆的混涂區(qū)域用更細(xì)的砂紙打磨。

熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài)，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的噴涂加工方法。

熱噴涂技術(shù)在普通材料的表面上，制造一個(gè)特殊的工作表面，使其達(dá)到：防腐、耐磨、減摩、抗高溫、隔熱、絕緣、導(dǎo)電、防微波輻射等一系多種功能，使其達(dá)到節(jié)約材料，節(jié)約能源的目的。

我們把特殊的工作表面叫涂層，把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。

在生產(chǎn)過程中，鋼帶上的碎屑應(yīng)充分冷卻，然后進(jìn)入磨削過程。磨削粉末時(shí)，應(yīng)增加進(jìn)給速度、引風(fēng)空氣量、進(jìn)氣口和空調(diào)，以控制磨粉的溫度。然而，如果研磨粉在研磨粉被冷卻之前冷卻下來，它后面的方法將不會(huì)起到很好的作用。在低溫條件下對(duì)破碎件進(jìn)行強(qiáng)制冷卻的方法更為有效，比空調(diào)更有效。在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃時(shí)，必須確保噴涂烤漆過程中各個(gè)工藝流程之間不相互干擾。此外，防結(jié)塊添加劑，如納米二氧化硅（VK-SP15）或納米三氧化物二鋁（VK-L20M）粉末，可用于防止顆粒之間的粘附。