【廣告】
1)水平安裝:風(fēng)管直徑或大邊長小于400mm,間距<=4m;大于或等于400mm,則間距≤3m。
2)垂直安裝:間距<=4m但每根立管的固定件應(yīng)大于等于2個。
3)保溫管應(yīng)符合設(shè)計要求。
4)支、吊、托架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢視門外。吊架不得直接吊在法蘭上,并在適當處設(shè)防止擺動的固定點。
5)防火閥、電動風(fēng)閥等部件安裝處必須單獨設(shè)吊支架。
6)法蘭的墊料厚度宜為3—5mm,墊料不得凸入管內(nèi)。連接法蘭的螺栓,其螺母應(yīng)在同一側(cè),材質(zhì)按設(shè)計要求進行。
法蘭是一種在連接中使用的零件,共板法蘭風(fēng)管的法蘭與風(fēng)管是連接在一起的,因此叫做共板法蘭風(fēng)管。這種風(fēng)管的制作成本比較低廉,漏風(fēng)率也下降,白鐵皮風(fēng)管彎頭,施工也更為快捷,一般在燒烤店、烤肉店等通風(fēng)排煙工程中使用的比較普遍,由于施工方便,不會耽誤飯店的開張等,在施工方面有許多特點。通風(fēng)工程在進行時,它的前向葉輪產(chǎn)生的壓力大,在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時,所需葉輪直徑小,但效率一般較低。共板法蘭風(fēng)管生產(chǎn)線,微電腦控制,線圈切割機自動放電,流平性,加工鍍鋅白鐵皮價格,釘珠,長度測量,偏移的差距,定長切割,雙邊聯(lián)合咬口,雙面共板法蘭成型,液壓自動折疊一邊處理一個準確的完整的生產(chǎn)線機械化,自動化程度高,大大提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精密管,降低工程造價。
東莞環(huán)??照{(diào)蒸發(fā)冷卻類車間降溫設(shè)備優(yōu)點
蒸發(fā)冷卻類車間降溫設(shè)備是利用自然條件下空氣的干濕球溫差來取得冷量的。鑫暖通風(fēng)——共板法蘭風(fēng)管共板法蘭制作流程:①標準直管由流水線上直接壓制成連體法蘭。它用水做為制冷劑,不使用氟利昂,對大氣環(huán)境無污染,且耗能部件少,COP值高于常規(guī)機械制冷設(shè)備,因此,在全球大氣變暖,大氣臭氧層日益遭受破壞的情況下,這種對環(huán)境污染小且能源消耗少的車間降溫技術(shù)越來越受到生產(chǎn)加工型企業(yè)的重視。
按水和空氣接觸方式不同,可把蒸發(fā)冷卻分為直接蒸發(fā)冷卻(簡稱DEC)和間接蒸發(fā)冷卻(簡稱IEC)。
直接蒸發(fā)冷卻是指空氣與霧化的水直接接觸,由于水的蒸發(fā),空氣和水的溫度都會降低,而空氣的焓濕量會有所增加,空氣的顯熱轉(zhuǎn)化為潛熱,,這是一個絕熱加濕的過程,它需要在冷卻塔、噴水室或其它的絕熱加濕設(shè)備內(nèi)實現(xiàn)。
間接蒸發(fā)冷卻是指把直接蒸發(fā)冷卻過程中降低了溫度的空氣和水通過非接觸式換熱器冷卻待處理的空氣,就可以得到降低了溫度但焓濕量不會增加的新鮮涼風(fēng),些過程為等濕冷卻過程。