以此來預(yù)防選出玻璃鋼錨桿尺寸不相符的，造成不合適。還需要依據(jù)設(shè)計(jì)的要求，來肯定鉆孔深度要稍微比桿體長度小60到80mm。在選錨桿時(shí)，這個(gè)挑選尺寸是必須要多多注意的。

　　而對玻璃鋼錨桿的桿體來講，是非常容易受損的。簡單講的玻璃鋼錨桿的制造辦法，想要掌握制造辦法，是必須要來了解制造玻璃鋼錨桿的性能與材料部分，合理的配置與比例，是能夠生產(chǎn)出性能非常好的玻璃鋼錨桿的，在煤礦井下作業(yè)時(shí)，起到很好的支護(hù)作用的。所以就在運(yùn)輸與存放的時(shí)候，是必須要注意到對桿體來做相應(yīng)的保護(hù)，預(yù)防受到損壞。錨桿是不可以放置在露天，尤其是有陽光的地方，不可以暴曬在這樣的地方，預(yù)防bao曬加快其錨桿的老化，降低錨桿的使用壽命。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等；在鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、路牌、隔離墩、公路護(hù)欄等等。雖然說它有許多性能優(yōu)勢，但也存在一些缺陷的，到底都有什么缺陷存在呢。

船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

使用環(huán)境條件

玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿體適于有水、酸、堿等腐蝕性的巖層中，也可適用于易燃、易爆的條件中。

結(jié)構(gòu)特征

玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿體由高強(qiáng)度玻璃纖維與樹脂固化劑經(jīng)高溫固化成型，桿體全長為螺紋式，螺旋方向?yàn)橛倚?，螺距一般?0mm 的圓頭螺紋,錨桿直徑為16~24mm,長度為1400-2600mm，由玻璃纖維增強(qiáng)塑料桿體、托盤、螺母組成錨桿組件，見下圖:

玻璃鋼錨桿的制造設(shè)備組成及特點(diǎn)：

1、玻璃鋼錨桿制造設(shè)備包括：紗架，其上存儲有玻璃纖維紗；玻璃鋼錨桿的主要特點(diǎn)：強(qiáng)度高、抗拉強(qiáng)、重量輕、是同樣規(guī)格金屬錨桿約1/5。樹脂容器，其中容納用于與玻璃纖維紗復(fù)合的樹脂配料；模頭，其將復(fù)合有樹脂配料的玻璃纖維紗成型成桿狀的玻璃鋼錨桿；烘道，其對玻璃鋼錨桿中的樹脂配料進(jìn)行固化處理；牽引機(jī)，其牽引玻璃纖維紗以預(yù)定的速度移動；和切割機(jī)，將連續(xù)的玻璃鋼錨桿切割成具有預(yù)定長度的玻璃鋼錨桿制品。