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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 12:45  
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視頻作者:廈門(mén)實(shí)能冷彎科技有限公司






     廈門(mén)實(shí)能冷彎科技有限公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)光伏支架、C型鋼、U型鋼、幾字型鋼等各種冷彎異型鋼的公司,公司本著誠(chéng)信為本,質(zhì)量為王,科學(xué)生產(chǎn),嚴(yán)格管理,完善服務(wù)的企業(yè)宗旨,竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外新老客戶緊密合作共創(chuàng)企業(yè)輝煌的明天。

      

樁基礎(chǔ)分類(lèi)1、按承臺(tái)位置的高低分

①高承臺(tái)樁基礎(chǔ)--承臺(tái)底面高于地面,它的受力和變形不同于低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。一般應(yīng)用在橋梁、碼頭工程中。

②低承臺(tái)樁基礎(chǔ)--承臺(tái)底面低于地面,一般用于房屋建筑工程中。

2、按承載性質(zhì)不同

①端承樁--是指穿過(guò)軟弱土層并將建筑物的荷載通過(guò)樁傳遞到樁端堅(jiān)硬土層或巖層上。樁側(cè)較軟弱土對(duì)樁身的摩擦作用很小,其摩擦力可忽略不計(jì)。

②摩擦樁--是指沉入軟弱土層一定深度通過(guò)樁側(cè)土的摩擦作用,將上部荷載傳遞擴(kuò)散于樁周?chē)林?,樁端土也起一定的支承作用,樁尖支承的土不甚密?shí),樁相對(duì)于土有一定的相對(duì)位移時(shí),即具有摩擦樁的作用。



      軸類(lèi)零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類(lèi)零件是旋轉(zhuǎn)體零件,其長(zhǎng)度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,軸類(lèi)零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱(chēng)為短軸,大于20的稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn),它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高,其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項(xiàng):

(一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5~I(xiàn)T7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~I(xiàn)T9)。

(二)幾何形狀精度 軸類(lèi)零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面,應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。

(三)相互位置精度 軸類(lèi)零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求,否則會(huì)影響傳動(dòng)件(齒輪等)的傳動(dòng)精度,并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01~0.03mm,軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度 一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。




      冷彎鋼板樁采用較薄的板材(常用厚度為8mm~14mm),以冷彎成型機(jī)組加工而成。其生產(chǎn)成本較低而價(jià)格便宜,定尺控制也更靈活。但因加工方式簡(jiǎn)陋,樁體各部位厚度相同,截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量增加;鎖口部位形狀難控制,聯(lián)接處卡扣不嚴(yán)、無(wú)法止水;受冷彎加工設(shè)備能力制約,只能生產(chǎn)鋼種強(qiáng)度級(jí)別低、厚度較單薄的產(chǎn)品;且冷彎加工過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大,樁體使用中易產(chǎn)生撕裂,應(yīng)用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都只是作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充。冷彎鋼板樁特點(diǎn):可根據(jù)工程實(shí)際情況,選取、合理的截面,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)上的化,比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%,極大的降低了施工成本。





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