彩色防滑路面的具體要求

1、足夠的強(qiáng)度，抵抗車輛對彩色路面的破壞或產(chǎn)生過大的形變；

2、較高的穩(wěn)定性，使彩色防滑路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過大的變化；

3、一定的平整度，以減小車輪對彩色路面的沖擊力，保證車輛安全舒適地行駛；

4、適當(dāng)?shù)目够芰?，避免車輛在彩色路面上行駛、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生滑溜危險(xiǎn)；

5、行車時(shí)不致產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少彩色路面和車輛機(jī)件的損壞，減少環(huán)境污染。

彩色防滑路面的5個(gè)作用

（1）劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間：日本在高速公路、主要干道線上通過彩色路面區(qū)分公共交通車與其他車輛，避免了其他車輛干擾，促進(jìn)了公共交通的發(fā)展。我國北京、沈陽、武漢、廈門、廣州等地也通過彩色公交車道、彩色人行道進(jìn)行交通區(qū)間劃分。

（2）警示作用：為彌補(bǔ)交通標(biāo)志在快速行駛中的功能缺陷，日本、美國提高了路面彩色標(biāo)示的研究和應(yīng)用。如在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、十字路口、隧道入口、橋面等，通過對比警示，有效避免交通事故的發(fā)生。

（3）緩解身心疲勞：依據(jù)交通心理學(xué)原理，駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視較多的是路面本身，乏味單調(diào)的黑色、灰色路面容易加劇疲勞困倦。合理設(shè)計(jì)路面色彩變化，特別是在較長的直線段公路，能夠有效吸引駕駛?cè)藛T注意力，緩解身心疲勞。

（4）提高亮度：人眼對亮度變化需要4—6分鐘的時(shí)間。我們公路隧道內(nèi)雖然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光強(qiáng)度幾乎達(dá)到幾萬勒，即使只有1秒的視覺差異也帶來了極大的安全隱患。通過隧道內(nèi)鋪裝亮色路面，是節(jié)約照明、提高安全行車的好方法。為了行人安全，機(jī)動(dòng)車需要具有良好的制動(dòng)距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。

（5）美化空間環(huán)境：彩色路面的視覺效果可營造溫馨宜人的氣氛，滿足人們對美感的深層次需求，使街路空間成為城市高質(zhì)量的生活空間。