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閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)廠家供應(yīng)「長(zhǎng)風(fēng)自動(dòng)化」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 02:37  







、WKCSL執(zhí)行器與閥門連接時(shí)先將執(zhí)行器安裝于閥上,執(zhí)行器法蘭與閥門法蘭螺栓套好,但不并緊。然后安裝好連接件并用專用扳手扳緊保持螺母,再就地操作該執(zhí)行器上下運(yùn)動(dòng)兩遍,使閥桿與執(zhí)行器輸出軸自動(dòng)找正,保持同軸,最后將執(zhí)行器法蘭與閥門法蘭螺母并緊。

2、WKCSL執(zhí)行器與閥門為柔性連接,如果將連接方法改為剛性連接則會(huì)引起調(diào)試的困難及故障的發(fā)生,此情況不在我公司的保修范圍之列。

3、WKCSL執(zhí)行器與閥門連接完成后,全關(guān)時(shí)(以下端關(guān)上端開為例)d不得超過(guò)額定行程(WKCSL202、204為50mm, 208、210為65mm,312、316、320、325為100mm),見上圖。


安裝產(chǎn)品

限位開關(guān)的調(diào)整

限位開關(guān)有全關(guān),全開倆個(gè),位置如下圖所示,需要調(diào)整時(shí)可松開內(nèi)六角螺釘上下移動(dòng),調(diào)整好后緊固螺釘。            

執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門連接后,必須設(shè)定執(zhí)行機(jī)構(gòu)以滿足閥門控制的要求,根據(jù)閥門類型調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)是決定與“行程”或“關(guān)斷力/行程”。

對(duì)于直通閥,首先根據(jù)“關(guān)斷力/行程”設(shè)置關(guān)的位置,然后根據(jù)閥門的額定行程設(shè)置開的位置。

對(duì)于三通閥,根據(jù)“關(guān)斷力/行程”設(shè)置兩個(gè)終端位置。根據(jù)“關(guān)斷力/行程”決定執(zhí)行機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)。

就地執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門的閥芯接觸閥座。當(dāng)閥桿開始軸向動(dòng)作時(shí),閥桿受力為執(zhí)行機(jī)構(gòu)盤簧的反作用力。

繼續(xù)向同一方向驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),直到執(zhí)行機(jī)構(gòu)盤簧被壓縮,保證關(guān)斷力,防止泄漏。


1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械限位的調(diào)整:機(jī)械限位的調(diào)整是使執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅在機(jī)械上下限位范圍內(nèi)工作,防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)限位產(chǎn)生危險(xiǎn)或損壞閥門。如圖所示分別給杠桿及上下限位止擋,在零位狀態(tài)下,下限位止擋應(yīng)從下側(cè)緊靠或接近杠桿以防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)限位,如偏差較大可松開壓緊螺母并移動(dòng)止擋塊到相應(yīng)位置,并壓緊相應(yīng)螺母;在滿位狀態(tài)下,上限位止擋應(yīng)從上側(cè)緊靠或接近杠桿以防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)過(guò)限位,如偏差較大可松開壓緊螺母并移動(dòng)止擋塊到相應(yīng)位置,并壓緊相應(yīng)螺母。未接電源時(shí),該調(diào)試過(guò)程可使用手輪手動(dòng)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)開到所需閥門的零位和滿位,再做相應(yīng)調(diào)整,也可以在通電狀態(tài)下將執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)調(diào)至電動(dòng)狀態(tài),操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)上行與下行,如果行程過(guò)程中無(wú)法繼續(xù)上行或下行,則是因?yàn)橄尬婚_關(guān)限制的原因,具體見調(diào)試過(guò)程2。




七、使用與維護(hù)

1、使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書,按規(guī)定的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)校驗(yàn)。

2、使用前檢查電源,信號(hào)輸入,是否和規(guī)定相符,各接線端是否牢靠。

3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地人工手輪調(diào)節(jié)時(shí),切記應(yīng)首先切斷電源,再將電機(jī)外側(cè)上的電剎車“把手”拔到“手動(dòng)”位置,方可拉出手輪搖動(dòng),以防電力恢復(fù)或線路間斷導(dǎo)通引起突然重新起動(dòng),而造成人身傷害,恢復(fù)自動(dòng)狀態(tài)時(shí),一定要先將手把推回,并將電剎車“把手”拔到“自動(dòng)”位置,再接通電源,以防自動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)手輪運(yùn)轉(zhuǎn)傷及人身。


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