無線振動傳感器

應(yīng)用于無線傳感器的LPWANs

NB-IoT利用現(xiàn)有的蜂窩塔基礎(chǔ)設(shè)施為低功耗設(shè)備提供廣泛的覆蓋范圍。該標(biāo)準(zhǔn)采用保護(hù)帶窄通道，以避免干擾，并能很好地穿透室內(nèi)環(huán)境。2018年，T-Mobile通過4G網(wǎng)絡(luò)增加了NB-IoT的覆蓋范圍。

成都拓芯電子科技有限公司專注智慧工廠的數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)研發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)傳感器系統(tǒng)設(shè)計，機(jī)器視覺產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用。

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振動傳感器

傳感器的發(fā)展趨勢

從19世紀(jì)60年代誕生至今，傳感器的歷史已經(jīng)有150余年了，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，手機(jī)的普及促進(jìn)了傳感器的極大發(fā)展，但也決定了很多類型的傳感器是專為手機(jī)而設(shè)計的。物聯(lián)網(wǎng)時代的“物”在對傳感和連接的需求上與手機(jī)有很大的差別，所以也對傳感技術(shù)提出了更多、更高的要求?？偨Y(jié)來說，傳感器在朝著、小型化、低功耗、智能化等方向進(jìn)化。LoRaWAN具有比SigFox更高的帶寬，并且可以在有干擾的環(huán)境中更有效地傳輸數(shù)據(jù)包。

傳感器的屬性

如果傳感器收集的數(shù)據(jù)信息出錯，那么相當(dāng)于從源頭上出錯，后面一切數(shù)據(jù)的傳輸、分析、應(yīng)用也就沒了意義，所以傳感器的精度和質(zhì)量是保障物聯(lián)網(wǎng)愿景的一道重要基線。想象一下，如果一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的精度和質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，這就意味著在意外情況發(fā)生的那幾毫秒內(nèi)系統(tǒng)無法做出正確決策，從而嚴(yán)重威脅駕駛員的安全。因而，這類傳感器工作時需要外部能量源激勵，如激勵電壓，才能正常工作。