精密行星減速器價(jià)格采購(gòu)售前售后事項(xiàng)

1.精密行星減速器價(jià)格標(biāo)價(jià)均為整機(jī)價(jià)格，不包括配件。單向輸出軸、雙向輸出軸、輸出長(zhǎng)短法蘭、扭力臂等都可配，需另外計(jì)費(fèi)；

2.精密行星減速器價(jià)格都有銀白色或者藍(lán)色可選，下單請(qǐng)先聯(lián)系客服確認(rèn)顏色；

3.精密行星減速器價(jià)格出廠已加好礦物油，直接上機(jī)可使用（顧客要求或者物流不允許加油的除外）；

4.收到減速機(jī)后，若減速機(jī)為立式安裝使用，加油孔上的密封螺絲需更換為透氣螺絲（透氣螺絲隨附在減速機(jī)包裝箱內(nèi)）；

5.本公司可開(kāi)具增票或普票，具體請(qǐng)聯(lián)系客服；

6.減速機(jī)都是按照顧客要求進(jìn)行裝配的，非7天無(wú)理由退換貨產(chǎn)品，請(qǐng)知悉；

7.我們的減速機(jī)質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期內(nèi)若因客戶(hù)使用不當(dāng)造成減速機(jī)損壞，需客戶(hù)自行承擔(dān)維修費(fèi)。

精密行星減速器價(jià)格傳動(dòng)方式的傳動(dòng)效率

精密行星減速器價(jià)格是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，使用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)的品種繁復(fù)，傳動(dòng)方法不同，類(lèi)型各異，不同品種有不同的用途。精密行星減速器價(jià)格依照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速器。依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的布置方式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類(lèi)：　　

⑴擺線(xiàn)針輪減速機(jī) ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機(jī) ⑷軟齒面減速機(jī) ⑸三環(huán)減速機(jī) ⑹起重機(jī)減速機(jī) ⑺蝸桿減速機(jī) ⑻軸裝式硬齒面減速機(jī) ⑼無(wú)級(jí)變速器

精密行星減速器價(jià)格的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，也不在同一平面上?？墒且话泱w積較大，傳動(dòng)功率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是使用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽數(shù)有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。精密行星減速器價(jià)格在低溫環(huán)境下為什么會(huì)卡死至于精密行星減速器價(jià)格低溫狀態(tài)下卡死的原因也分為多方面。行星減速機(jī)其長(zhǎng)處是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程空隙小、精度較高，使用壽數(shù)很長(zhǎng)，額外輸出扭矩能夠做的很大。但價(jià)格略貴。

精密行星減速器價(jià)格與電機(jī)之間同軸度如何調(diào)整？

當(dāng)精密行星減速器價(jià)格接管時(shí)，檢查電機(jī)接管的中心線(xiàn)是否與中心線(xiàn)相同。 并且設(shè)備百分表，旋轉(zhuǎn)精密行星減速器價(jià)格接管一圈，并在上下兩點(diǎn)記錄百分表。  （如果精密行星減速器價(jià)格不適合旋轉(zhuǎn)，可以將磁性底座裝置連接到電機(jī)，然后旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸。是）  計(jì)算千分表的上下點(diǎn)之間的差異。精密行星減速器價(jià)格的安裝環(huán)節(jié)精密行星減速器價(jià)格一般直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。 在電機(jī)四腳螺絲的局部區(qū)域，加一個(gè)厚墊圈，邊緣值為0.10~0.15 mm。 經(jīng)驗(yàn)值是百分表的時(shí)間。 電動(dòng)機(jī)腳螺釘沒(méi)有擰緊而引起攻擊;  在剛性接收或接收補(bǔ)償不良的情況下，與機(jī)器的高速運(yùn)行一起，減速機(jī)和機(jī)械軸承座在運(yùn)行期間的溫差和間歇狀態(tài)是 大，需求是根據(jù)減速機(jī)和軸承座的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算的。 在操作期間，由于溫度的升高，引起巢的高度增加。

精密行星減速器價(jià)格結(jié)構(gòu)刀架設(shè)計(jì)

精密行星減速器價(jià)格采用伺服技術(shù)轉(zhuǎn)位、分度和液壓鎖緊、大三聯(lián)端面齒盤(pán)定位，電機(jī)倒置，大減速比高慣量，大三聯(lián)齒盤(pán)定位，定齒盤(pán)與動(dòng)齒盤(pán)相對(duì)旋轉(zhuǎn)面上移，法蘭與主軸高連接剛性，平面滾針軸承以及鋼背軸承應(yīng)用等全新設(shè)計(jì)理念。

伺服電機(jī)及伺服控制器選用國(guó)際廠家產(chǎn)品，保證了產(chǎn)品的可靠性。精密行星減速器價(jià)格選用國(guó)內(nèi)品牌減速機(jī)廠家。而至今，從我司的銷(xiāo)售部數(shù)據(jù)中剖析中，運(yùn)用齒輪減速機(jī)的客戶(hù)早已不再局限于大型的專(zhuān)業(yè)的設(shè)備廠商，從個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商到個(gè)別維修用戶(hù)，乃至是直接的個(gè)人用戶(hù)。目前，國(guó)內(nèi)沒(méi)有這種尺寸的平面滾針軸承批量制造廠家，設(shè)計(jì)人員同外協(xié)廠家協(xié)同設(shè)計(jì)制造解決了技術(shù)難題。鋼背軸承為分公司成熟技術(shù)積累，保證了刀架轉(zhuǎn)位過(guò)程平穩(wěn)。

相關(guān)部件的自主研制實(shí)現(xiàn)了同類(lèi)產(chǎn)品比國(guó)外價(jià)格低一半。同時(shí)，解決了國(guó)內(nèi)立式伺服刀架帶載能力差及性能不穩(wěn)定的問(wèn)題。

齒輪行星減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，提出了各類(lèi)相關(guān)的設(shè)計(jì)指標(biāo)。設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行了理論計(jì)算及分析，并通過(guò)了相關(guān)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

計(jì)算

應(yīng)用SolidWorks 2012中Simulation功能，對(duì)刀架主要零件進(jìn)行有限元靜態(tài)分析。通過(guò)對(duì)模型設(shè)置相關(guān)的假設(shè)條件，附加相應(yīng)的約束及載荷，得出了箱體、底座及三齒盤(pán)的有限元分析結(jié)果，通過(guò)對(duì)結(jié)果的比對(duì)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

刀架試驗(yàn)

齒輪行星減速機(jī)刀架的試驗(yàn)通常分成3個(gè)部分：一是刀架的裝配、機(jī)械性能測(cè)試，松緊及相關(guān)精度檢測(cè)；二是伺服電機(jī)、減速器性能測(cè)試及相關(guān)剛性指標(biāo)的檢測(cè)；三是電氣程序調(diào)試、運(yùn)車(chē)壽命測(cè)試。