鋁型材擠壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

       鋁型材擠壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀：工業(yè)鋁型材擠壓設(shè)備大型化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)線自動化工業(yè)鋁型材擠壓設(shè)備主要是指擠壓機及其配套裝置，是反映技術(shù)水平的重要指標(biāo)；所以，淬火條件及工業(yè)鋁型材的尺寸和形狀均會影響到淬火冷卻速度，從而給制品的最終性能帶來影響。粗略統(tǒng)計，世界各國以裝備的不同類型、結(jié)構(gòu)、用途、壓力的鋁型材擠壓機達6500臺以上，其中美國600多臺、日本400多臺、德國200多臺、俄羅斯400多臺、中國4000多臺，大部分為15-25MN的中小型鋁型材擠壓機；隨著大型運輸機、艦艇等軍事工業(yè)和地下鐵路、高速列車等現(xiàn)代化交通運輸業(yè)的發(fā)展，需要大量的整體壁板等結(jié)構(gòu)部件，故鋁型材擠壓機朝著大型化的方向發(fā)展。

      經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前全世界已正式投產(chǎn)使用的萬噸級以上的大型擠壓機約30臺，其中包括美國、日本、俄羅斯、中國、和西歐；目前的鋁型材擠壓機是前蘇聯(lián)的古比雪夫鋁加工廠的200MN鋁型材擠壓機，美國與2004年將一臺125MN水?dāng)D壓機改造為世界的150MN油壓鋁型材擠壓機，日本20世紀(jì)60年代末期建造了一臺95MN自給油壓機，意大利于2000年建成投產(chǎn)了一臺130MN的銅、鋁油壓擠壓機；汽車產(chǎn)銷量增長對鋁加工產(chǎn)品市場具有積極拉動作用,以每輛汽車平均需使用鋁加工產(chǎn)品100公斤計算,2009年鋁加工產(chǎn)品消費量就超過130萬噸。據(jù)報道，國外幾個工業(yè)發(fā)達的國家都在研發(fā)壓力更大、形式更為新穎的鋁型材擠壓機，如350MN臥式鋁型材擠壓機以及450-600MN級擠壓大直徑鋁型材管材的立式模鍛-擠壓聯(lián)合水壓機等。在鋁型材擠壓機本體方面，近年來國外發(fā)展了鋼板組合框架和預(yù)應(yīng)力T形頭板柱結(jié)構(gòu)機架及預(yù)應(yīng)力混凝土機架，大量采用扁擠壓筒、固定擠壓墊片、活動模架和內(nèi)置式獨立穿孔系統(tǒng)；在傳動式方面發(fā)展了自給油機傳動系統(tǒng)，甚至100-200MN鋁型材擠壓機上也采用了油泵直接傳動裝置。

      現(xiàn)代鋁型材擠壓機及其輔助系統(tǒng)的工作都采用了PLC（程序邏輯控制）系統(tǒng)和CADEX等控制系統(tǒng)，既實現(xiàn)了速度自動控制和等溫-等速擠壓、工模具自動快速裝卸，乃至全自動控制；截至2009年，我國消費量占全球消費量比達到47%，而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%，我國已經(jīng)發(fā)展為鋁型材的消費大國。鋁型材擠壓機前設(shè)備和機后設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)了自動化和連續(xù)化生產(chǎn)，鋁型材擠壓設(shè)備正在朝組裝化、成套化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。