慧眾變速箱維修——自動波箱修理收費

自動變速箱實際上是一種比較復雜的機械設備，且針對雙離合器變速箱而言，AT的換擋速率會較慢，搞效率損害也較為高。但伴隨著新一代AT變速箱的交付使用，大家早已能看到在corvetteC7上那具換擋速率乃至比雙離合器也要快的AT變速箱。堅信AT的將來方位，必然是更搞效率的。自動波箱修理收費

那么為什么汽車變速箱擋位數(shù)會出現(xiàn)不斷增多呢？大的兩個原因是：省油和平順性。從省油角度來看，擋位多就省油的說法是怎么實現(xiàn)的呢？

零件檢測

零件清洗以后就需要對零件進行檢測，判斷零件的磨損是否已經(jīng)超標，此步驟的原則是既不能漏掉一個零件，也不能放過一個超標的部件。

離合器間隙檢測

橡膠密封類零件需要徹底廢棄。摩擦材料需要徹底更換。油品需要徹底廢棄。調整類零件需要徹底更換。液力變鈕器需要解體，對內部每個零件檢測。過濾網(wǎng)需要徹底更換。電磁閥等電子元件需要徹底檢測。軸承超過使用壽命的需要徹底更換。其他零件分別按照零件標準進行逐個的檢測。自動波箱修理收費

首先看型號，因為型號是確定配件價格的源頭，只要大概的配件價格確定下來，那么總的維修費用也就有個上下范圍了。比如上圖就是大眾的6速濕式雙離合變速箱。自動波箱修理收費

電話故意報低價

變速箱哪里壞了，維修大概要花費多少錢是車主關心的問題。如果是電話詢價，實際維修方是很難做出準確估計的。治個發(fā)燒還要驗二十多項血常規(guī)呢，何況是汽車上兩大總成之一。

有一些公司干脆是電話里先報個低價，你來吧，來了再講。如果發(fā)現(xiàn)這一家電話報價低一截，車主朋友不妨跟一句，“你報的價是不是實在的，不要忽悠我。如果發(fā)現(xiàn)過去再漲價，我馬上掉頭就走”，給他施加壓力。 自動波箱修理收費

根據(jù)檢查量取，發(fā)現(xiàn)大眾邁騰變速箱離合器間隙不僅大的同時，還有嚴重的磨損現(xiàn)象，這個是不能通過調節(jié)維修的了，只能更換全新的離合器了。一般而言，對于離合器故障只有兩種辦法，一個是調節(jié)維修，前提是離合器只是磨損且間隙大的不厲害。第二個就是案例中的這個情況了，離合器間隙不僅過大，磨損的還很嚴重，這樣的離合器即使調節(jié)好了，裝回車子幾天也就犯病了。 自動波箱修理收費