如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問(wèn)題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。

為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥待式(尖拱式)，形狀是半園的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為園弧形，同樣能起相同的作用。無(wú)論哪一種結(jié)構(gòu)形式，目的只有一個(gè)，力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。

決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是：滾動(dòng)元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問(wèn)題的關(guān)鍵。力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱(chēng)為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。

導(dǎo)軌、滑塊是直線(xiàn)電機(jī)中的關(guān)鍵的一部分，設(shè)備缺少電機(jī)則無(wú)法運(yùn)行，然而在我們的設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，有諸多因素造成我們的電機(jī)導(dǎo)軌滑塊損壞，這時(shí)我們就需要及時(shí)檢查和判斷它們的好壞，及早地做好預(yù)防工作。

直線(xiàn)電機(jī)出現(xiàn)報(bào)警，通常100H較多，清潔內(nèi)部后，復(fù)位仍報(bào)警。直線(xiàn)電機(jī)里面出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)就需要注意電機(jī)的滑塊和導(dǎo)軌，通過(guò)檢查來(lái)判別是否是滑塊和導(dǎo)軌出現(xiàn)問(wèn)題。

安裝新的導(dǎo)軌時(shí)，螺絲安裝時(shí)不能固定太緊，待螺絲全部裝上去后仔細(xì)調(diào)試，更換的導(dǎo)軌和另外一邊的導(dǎo)軌平行。

滑塊安裝到電機(jī)導(dǎo)軌上后，將滑塊的位置移成和電機(jī)轉(zhuǎn)子上的滑塊槽位置，然后再電機(jī)定子上平鋪2層抹布，厚度和滑塊高度差不多

然后將電機(jī)的轉(zhuǎn)子輕輕對(duì)準(zhǔn)滑塊慢慢落下，直至全部落下，然后再抽出抹布，細(xì)細(xì)調(diào)節(jié)滑塊，使電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙在1-3MM之間，

滑塊運(yùn)行順暢，無(wú)阻力。安裝完畢后，將直線(xiàn)電機(jī)安裝到設(shè)備上，復(fù)位電機(jī)，檢驗(yàn)結(jié)果。