玉柴發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。

（1） 機(jī)組的用途。由于玉柴發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)玉柴發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

（2） 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定玉柴發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用玉柴發(fā)電機(jī)組容量。

（3） 機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

（4） 玉柴發(fā)電機(jī)的選擇

（5） 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇

（6） 玉柴發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。耐久性指標(biāo)是指玉柴發(fā)電機(jī)主要零件在工作過(guò)程中磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時(shí)間。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！

隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,玉柴發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,得出偏差信號(hào),再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),通過(guò)控制玉柴發(fā)電機(jī)噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國(guó)外柴油機(jī)也引用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的“電噴”控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)不但可以滿(mǎn)足照明使用,同時(shí)還能適用于電氣設(shè)備使用,昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。發(fā)電機(jī)組的有功調(diào)節(jié)就是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。 

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過(guò)高，并且都超過(guò)規(guī)定值了，應(yīng)該考慮是否是機(jī)油粘度的問(wèn)題了，而機(jī)油粘度過(guò)大將會(huì)使玉柴發(fā)電機(jī)組的壓力過(guò)高。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！

作為一種小型發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長(zhǎng)時(shí)間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。發(fā)電機(jī)組廠家運(yùn)算柴油發(fā)電機(jī)組常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*110%=110KW。這種情況一般是由于氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、汽缸套內(nèi)壁與活塞之間的間隙過(guò)大所造成的。也就是備用。100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。1、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲處理2、風(fēng)扇噪聲由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成3、主要是設(shè)計(jì)一個(gè)好的排風(fēng)吸音通道，這個(gè)吸音通道可由導(dǎo)風(fēng)管和排風(fēng)降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風(fēng)通道的長(zhǎng)度、寬度等參數(shù)提高吸音效果。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！

2.自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組狀態(tài)倍號(hào)

自動(dòng)化機(jī)組控制可分為傳統(tǒng)的繼電器及可編程序控制器、單片機(jī)(微機(jī))控制，作為控 制信號(hào)的玉柴發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號(hào)主要有：

(1) 起動(dòng)、停機(jī)信號(hào)及電源異常信號(hào)。電源異常信號(hào)主要有失電、缺相、電壓超差等。 這些信號(hào)以邏輯組合方式(邏輯值為1時(shí)機(jī)組起動(dòng)并運(yùn)行，為0時(shí)機(jī)組自動(dòng)停機(jī))送人控制 器。電源異常信號(hào)通常采用斷相保護(hù)器、電壓比較器等進(jìn)行檢測(cè)。

(2) 內(nèi)燃機(jī)工況信號(hào)。工況有手動(dòng)工況、自動(dòng)工況，起動(dòng)、運(yùn)行工況(轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力 和溫度)等。

當(dāng)無(wú)法起動(dòng)、機(jī)油壓力和溫度異常時(shí)，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)、自鎖并報(bào)警。工況信號(hào)通 常由轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等檢測(cè)。

(3) 玉柴發(fā)電機(jī)工況信號(hào)。主要有發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率和勵(lì)磁狀態(tài)等，當(dāng)上述工況異常 時(shí)進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，以免損壞發(fā)電機(jī)。工況信號(hào)通常由各種測(cè)量?jī)x表檢測(cè)。

除了上述信號(hào)外，還有蓄電池電壓、充電電壓.燃油液位等信號(hào)。機(jī)組根據(jù)這些信號(hào)控 制執(zhí)行元件動(dòng)作以保證機(jī)組的正常待機(jī)或運(yùn)行。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。拆掉柴油機(jī)汽缸蓋上的4個(gè)噴油器，然后進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn)，檢查結(jié)果是第1缸噴油嘴不工作，第三缸噴油嘴竄油，第二、四缸噴油嘴的噴油壓力及霧化要求符合標(biāo)準(zhǔn)。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！