電動三輪車而優(yōu)點

1.無污染，零排放。

2.操作簡單，維護方便，無需培訓。

3.載重量大，適用范圍廣。

4.動力大，對路況要求小。

5.結構簡單，使用維修方便，。

6.節(jié)能低耗，降低工人勞動強度，節(jié)約成本。

關于我們

陳工機械有限公司創(chuàng)建于2009年，是一家集貿易、生產于一體的綜合性公司。公司主營產品：混凝土機械系列，工程機械系列，鋼筋機械系列，路面機械系列，五金工具系列等產品。

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        嚴禁工程三輪車在陽光下暴曬的原因是什么？

       工程三輪車保養(yǎng)方法：

       1、避免大的電流放電，工程三輪車在起動、裝載、上坡時，更大限度地降低速度，減輕重量，從而降低對電池ji板性能的損害。

       2、防止暴曬，嚴禁工程三輪車在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內壓升高，使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速ji板老化。

       3、正確把握充電時間，在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，一般白天使用晚上充電，也不會影響二天的工作進度，充電后運行時間較短，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，導致電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電器不足，均會縮短電瓶壽命。

       4、是嚴禁儲運時虧電，儲運過程中電池處于虧電狀態(tài)，容易發(fā)生鹽化，會堵塞電離子通道，造成充電量不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴重，因此，電池閑置不用時，應每月補電一次。

工程三輪車設計合理可前后操作

工程三輪車是雙層過濾器、大容量焊接油箱、液壓油箱和柴油箱的組合，避免了液壓油箱開裂的損壞，使用更加方便實用。工程三輪車設計合理，可前后操作。它可以在寒冷的季節(jié)使用。它可以在沒有駕駛技術的情況下運行，這降低了工廠和礦工的勞動強度。

工程三輪車每天使用后，需要每天充電。工程三輪車的電池可以通過電能的日常補充來保持足夠的電量。避免連續(xù)的電力故障，這也可能損壞電池。在一年的冬季，應該注意保養(yǎng)電動汽車。它應該放在相當溫暖的房間里。工程三輪車具有適用性強、操作性強、維修簡單、維修方便、成本低等優(yōu)點，可以靈活穿越狹窄的街道。工程三輪車廣泛應用于家庭、城鄉(xiāng)、個人出租、工廠、礦區(qū)、衛(wèi)生和社區(qū)清潔等短途領域。

它由48V增強型鉛酸電池供電，確保續(xù)航里程長。零排放沒有污染。采用飽和充電方式，確保電池使用壽命長?？梢栽谌魏蔚胤匠潆姟Ｋ梢赃B續(xù)工作3個小時。強制動力電磁制動器。具有完善可靠的保護功能。工程三輪車適用于在建筑工地、室內裝修、農場、工廠等運輸沙子、水泥、土方、混凝土、建筑垃圾、動物糞便和飼料。它體積小，操作簡單靈活，可原地旋轉360度左右，可進入樓層、走廊、電梯、吊籃等各種狹小空間。它是裝卸貨物的好助手。

工程三輪車電池短路了怎么辦？

在一般清況下，有污染時清洗往后電壓就會由0上升到0.03V左右，假如電壓會繼續(xù)升尚則標明修正成功。假如不見上升則用水注人ji板，用高壓水沖刷兩邊的污染鉛粉。用電壓表檢測調查電壓有無上升，如仍不見上升，則是ji板中間隔板鉛污染短路。ji板中間隔板鉛污染短路的修正辦法就是大面積切開，露出整鉗爾格電池ji板群，把電壓表連接在正、負匯流排量,順次分隔每張正、負ji板。假如發(fā)現其間一張ji板分隔后電壓上升，那么這張正、負ji板中間的隔板就是要找的污染隔板。

修正污染隔板的辦法是增加部分隔板物質。假如是鉛粉污染物質少，則應分隔壓，重復幾回就可掃除短路毛病。隔板物質可通過拆解電池回收。

短路的損害不但是漏電跑電，更主要的是在充電修正時電壓很難提高，這種單格電池短路硫化又是更嚴寬的。修正是否成功關系到整車的運轉狀況，在消除短路的污染物質時，有些不單是鉛粉短路，而足結塊鉛物質連接，所謂的污染物質，就是樹狀枝晶。

工程三輪車防酸隔爆式電池的短路毛病修正辦法是一樣的，在切開底部頌料板后都使用同一個的處理辦法。假如修正時發(fā)現所要修正的ji板掉落數量幾乎填滿殼底，就沒有了修理的意義了。