汽車燃油的改用

采用無鉛,以代替有鉛,可減少汽車尾氣污染。首先應(yīng)抓汽車油的改用。只含Pd的催化劑：相對Pt、Rh來說，Pd價格較低且在低溫下活性較好。以無鉛代替,這種是用甲荃樹丁醚作滲合劑,它不僅不含鉛,而且汽車尾氣排出的、氮氧化合物、碳?xì)浠衔锞鶗p少。因鉛是一種蓄積毒物,它通過人的呼吸、飲水、食物等途徑進入人體,對人體的毒性作用是侵蝕造血系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)以及等。諸如對血管系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、致癌、致畸等毒性作用也可能發(fā)生。

摻入添加劑,改變?nèi)剂铣煞?

中摻入15%以下的燃料,或采用含10%水份的水---燃料,都能在一定程度上減少或者消除CO、NOx、HC和鉛塵的污染效果。若采用'燃料',即采用和其他醇類同混合所制成的燃料。當(dāng)占比例30% ～40% ,汽車尾氣排出的污染物可基本上消除。

選用恰當(dāng)?shù)臐櫥砑觿?--機械摩擦改進劑

在機油中添加一定量(比例為3% ～5% )石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑,加入到引擎的機油箱中,可節(jié)約發(fā)動機燃油5%左右。

采用綠色燃料減少汽車尾氣排放量

據(jù)美國的俄亥俄州某研究所用豆油與、混合,然后去除其中的甘油,從而可獲得'大豆柴油'。用'大豆柴油',以3∶7的比例摻入到普通柴油中,可供柴油汽車之用。它可大大減少發(fā)動機工作時排放的硫化物、碳?xì)浠衔?、?故譽作綠色燃料。

選擇尾氣凈化器有哪些要求 不管是對汽車自身還是對人體或者是環(huán)境都會造成比較大的影響，所以對于汽車尾氣的治理工作是勢在必行的，而尾氣的排放對于汽車的性能也會造成很大的影響，如果我們的汽車長時間且大量的排出尾氣的話，或者是黑色的尾氣的話，那么就提示我們需要對汽車進行適當(dāng)?shù)木S護了 

對于汽車尾氣凈化器的首要選擇條件就是選用國家環(huán)保局重點推廣的產(chǎn)品。二三千元的挖掘機尾氣凈化器實際上只是一個DPF—柴油顆粒過濾器，當(dāng)顆粒吸附過多時就會堵塞，也許效果只有那么幾天。

汽車尾氣中的：與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍。經(jīng)呼吸道進入血液循環(huán)，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害系統(tǒng)，造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險。由于人體會代謝微量CO，因此需要將人體代謝的CO去除，以保證硐室內(nèi)的CO濃度在安全值以下。二、氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。

三、碳?xì)浠衔铮耗壳斑€不清楚它對人體健康的直接危害。但當(dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔栕贤饩€的作用下，會產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、脂類等多種復(fù)雜化合物。對人體突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛和咽。

四、固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強的吸附能力。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機排出的尾氣進入大氣后，造成環(huán)境污染，隨著技術(shù)柴油燃燒產(chǎn)生的顆粒越來越小，要采用過濾器才能夠過濾掉。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發(fā)形成。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼，甚至造成損傷。