你知道行星減速機(jī)應(yīng)該怎么樣正確的安裝嗎？

公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲設(shè)備等自動化領(lǐng)域，歡迎新老客戶來電咨詢！

1．在進(jìn)行安裝行星減速機(jī)的收，需要重視它的傳動中心軸線對中，它的偏差不可以大于它所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中精準(zhǔn)可以延長它使用壽命，而且能夠獲得理想中的傳動效果。

2．在輸出軸上安裝傳動件的時候，不可以使用錘子進(jìn)行敲擊，經(jīng)常都是運(yùn)用裝配夾具與軸端的內(nèi)螺紋，使用螺栓把傳動件壓入，要不然很有可能會引起行星減速機(jī)內(nèi)部的零件損壞。不可以選用鋼性固定式的聯(lián)軸器，因?yàn)檫@樣的聯(lián)軸器如果安裝不當(dāng)，會導(dǎo)致不必要的外加載荷，乃至引起軸承的早期損壞，嚴(yán)重時很有可能導(dǎo)致輸出軸的斷裂。橫向/徑向受力大的減速器，均勻運(yùn)用壽命要超越其他型號的行星減速器。

3．行星減速機(jī)需要牢固地安裝在穩(wěn)定的水平基礎(chǔ)或著是在底座上面，排油槽的油應(yīng)該可以排除，而且冷卻空氣需要循環(huán)暢通?；A(chǔ)如果不牢靠，運(yùn)轉(zhuǎn)的時候很有可能會引起振動以及噪聲，而且還會加快促使軸承和齒輪受到損害。在傳動聯(lián)接件如果有突出物或著是運(yùn)用了齒輪和鏈輪傳動的時候，需要考慮到加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大徑向載荷的時候，需要采用加強(qiáng)型。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。

4．按照規(guī)定及新型安裝裝置，需要確保工作人員可以方便靠近通氣塞和排油塞以及油標(biāo)。安裝就位之后，需要按照次序進(jìn)行各方面的檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各個緊固件壓緊的可靠性，安裝后需要可以靈活的轉(zhuǎn)動。

5.行星減速機(jī)運(yùn)用油池進(jìn)行潤滑，在運(yùn)行前用戶需要把通氣孔螺塞取下，換上通氣塞。然后在按不同安裝的位置，并切打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，需要從油位塞處加油到潤滑油從油位塞螺孔溢出才可以，擰上油位塞保證沒有問題后，這樣就可以進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，但是時間不可以少于2小時。每月檢查電機(jī)與減速機(jī)間的聯(lián)接螺栓是否緊固，每周檢查減速機(jī)與安裝機(jī)座之間的聯(lián)接螺栓是否緊固。

伺服行星減速機(jī)在生產(chǎn)線中的作用

提升驅(qū)動系統(tǒng)的扭矩，很多時候，我們選擇一個伺服電機(jī)，主要考慮的參數(shù)就是扭矩和功率，扭矩的大小直接決定了伺服電機(jī)的使用范圍，也決定你的設(shè)計(jì)是否成功，但是很多時候，無論從結(jié)構(gòu)上還是成本上我們都不足以去支撐選擇一個單純用伺服電機(jī)驅(qū)動就能滿足我們的現(xiàn)實(shí)情況對扭矩的需求。如果減速機(jī)額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。也就是說結(jié)構(gòu)和成本要求我們選個小的伺服電機(jī)，但是這個伺服電機(jī)的扭矩太小了，滿足不了現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，那怎么辦？這時候就需要用到減速機(jī)，而且恰好上面我們也提到了，為了充分的榨取伺服電機(jī)的能效，我們需要利用減速機(jī)來提高伺服電機(jī)的使用轉(zhuǎn)速，這真是天作之合了，沒有比這更理想的事情了，例如上我們我們舉的那個例子，如果減速比為1:7的話，那伺服電機(jī)的扭矩就會被放大7倍，那我們在選擇伺服電機(jī)的時候，就可以選擇一個比時間需要扭矩小很多的電機(jī)，不但節(jié)約了成本，也改善了設(shè)計(jì)上的結(jié)構(gòu)處理。

行星齒輪減速機(jī)也有其相應(yīng)的缺點(diǎn)：材料要求嚴(yán)格、結(jié)構(gòu)精細(xì)復(fù)雜、制造和安裝較普通類型產(chǎn)品困難些。行星減速機(jī)是一種主要用途普遍的工業(yè)品，其特性可與其他軍等級減速器商品相提并論，卻擁有工業(yè)型商品的價錢，主要用于塔式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)組織，又可做為配套設(shè)施構(gòu)件用以起重吊裝、發(fā)掘、運(yùn)送、工程建筑等制造行業(yè)。但隨著對行星傳動技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握，以及對國外行星傳動技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，行星齒輪轉(zhuǎn)動技術(shù)將不斷走向成熟，生產(chǎn)工藝水平也會不斷提高。因此，對于它的制造安裝問題，目前已不再視為一件什么困難的事情。實(shí)踐表明，在具有中等技術(shù)水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動減速器。

行星減速機(jī)傳動原理

　　行星減速機(jī)之傳動結(jié)構(gòu)為為目前齒輪減速機(jī)效率之組合，其基本傳動結(jié)構(gòu)為太陽齒輪、行星齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)、階段齒輪。5、運(yùn)用干燥的抹布對于清洗后的行星減速機(jī)內(nèi)筒進(jìn)行擦拭干凈，如果出現(xiàn)生銹，這時我們還可以及時進(jìn)行除銹解決。驅(qū)動源以直結(jié)或連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運(yùn)轉(zhuǎn)。整租行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自轉(zhuǎn)繞行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達(dá)到減速目的。更高減速比由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。