潤(rùn)滑油充滿整個(gè)潛油電機(jī)

潤(rùn)滑油充滿整個(gè)潛油電機(jī)，通過(guò)帶葉輪的空心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行循環(huán) ，以達(dá)到潤(rùn)滑和絕緣、降溫的目的 。潛油電機(jī)是在兩千伏電壓7.1—12.2MPa井壓和150℃高溫下工作1—1．5年，（目前新技術(shù)高溫可達(dá)180℃，所以對(duì)潤(rùn)滑油要求愈來(lái)愈高，電機(jī)轉(zhuǎn)速295Of／rain， 所以要求潤(rùn)滑油具有優(yōu)良的絕緣性能和良好的潤(rùn)滑性能，還必須具有較長(zhǎng)的使用壽命，因?yàn)闄z修酎 ，一次起上千米幻油管就要耗資上萬(wàn)元 ，所以潤(rùn)滑油的質(zhì)量很重要 ，必須保證不潤(rùn)滑油出問(wèn)題而撿修電泵 。 潛油電泵耐高溫潤(rùn)滑油因此而誕生了。

軸承疲勞損傷致軸承保持架、滾動(dòng)體損壞

相應(yīng)對(duì)策：①保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前認(rèn)真清洗，不能留有任何雜質(zhì)，填加油脂時(shí)必須保證潔凈。③組裝電機(jī)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)中，不得錯(cuò)位。④電機(jī)通風(fēng)必須有保證。⑤禁止多種潤(rùn)滑油脂混用。⑥安裝軸承前先要對(duì)軸承進(jìn)行仔細(xì)的完好性檢查。⑦建立電機(jī)運(yùn)行臺(tái)帳，對(duì)于超期服役的軸承應(yīng)及時(shí)更換⑧對(duì)于長(zhǎng)期不用的電機(jī)，使用前必須進(jìn)行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

新能源三合一油冷一體化電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)油

對(duì)于油冷電機(jī)油，既要滿足傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑，又要滿足電機(jī)定子冷卻。需要考慮銅腐、漆包線等材料兼容性，齒輪抗點(diǎn)蝕抗磨損抗膠合性能，離合器同步器等各種摩擦性能。比傳統(tǒng)變速器油和單純油冷電機(jī)要求更加苛刻。日本捷客斯、荷蘭殼牌等大型油品供應(yīng)商已經(jīng)針對(duì)現(xiàn)在新能源三合一油冷一體化電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)油。目合一減速箱用油，有專門開(kāi)發(fā)的高速減速箱用油，如嘉實(shí)多、殼牌、福斯都有。也有在原自動(dòng)變速器ATF油基礎(chǔ)稍作改進(jìn)，如德士龍6，龍?bào)碅TF330。

通用低噪聲電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的介紹

在軸承行業(yè)中，這種潤(rùn)滑脂的應(yīng)用量大，約占總用脂量的70%。由于這類潤(rùn)滑脂選用了纖維柔軟、容易過(guò)濾的鋰皂做稠化劑，使用礦物油為基礎(chǔ)油，很容易滿足中低檔軸承降低振動(dòng)值的要求。通用低噪聲電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的介紹另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是具有良好的泵送性，無(wú)論是機(jī)械加脂，還是手工涂脂，都簡(jiǎn)便易行。而且這種軸承潤(rùn)滑脂的價(jià)格低廉，可以大大降低軸承成本。但是，由于使用了礦物基礎(chǔ)油，使這類潤(rùn)滑脂在除銹和防銹性能以外的一些理化指標(biāo)上大打折扣。如軸承壽命只能達(dá)到200小時(shí)，起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩在-20℃測(cè)試時(shí)就有困難。該類潤(rùn)滑脂使用溫度一般為-20～120℃，當(dāng)在150℃以上高溫使用時(shí)，會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)油蒸發(fā)過(guò)快，流失嚴(yán)重等現(xiàn)象，大大縮短軸承使用壽命。