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電鍍硬鉻的作用是什么?
電鍍硬鉻是一種傳統(tǒng)的表面電鍍技術,已經應用長達70多年。鍍鉻層硬度高、耐磨、耐蝕并能長期保持表面光亮且工藝相對比較簡單,成本較低,常常用來修復破損部件。
電鍍硬鉻可以大大提升耐久性,保證模具穩(wěn)定的精度,生產效率也會顯著提升。硬鉻作為一種高強度的金屬,被廣泛應用在汽車大型模具電鍍的工藝上。
宣城漢銘金屬表面處理有限公司座落于美麗的全國文明城市(宣城),宣州區(qū)高新開發(fā)區(qū)。漢銘公司是一家從事各種金屬表面處理高新技術企業(yè)。
電鍍硬鉻技術是鍍鉻層高質量的保證
電鍍硬鉻技術工作者用單相全波,三相半波和六相硅整流電源進行鍍鉻,鍍鉻層表面分別出現黑、灰、白色。原我們用普通六相整流器進行某零件鍍鉻,其壽命試驗只有該產品壽命指標的一半。這些寶貴的數據是電源工作者創(chuàng)造新產品的依據。當前電源功率元件總的趨勢是采用自關斷晶體三極管和它關斷晶閘管,控制方式采用離散式(數字式)和連續(xù)式(模擬式)。電鍍硬鉻技術采用了PWM調節(jié)原理,由于功率限制、二次擊穿和制造工藝復雜,成本相應比較高,后者采用六相晶閘整流器加平滑電抗器,紋波因數小于1%,15000A/12V的整流器電源在平滑電抗器上電壓降至3~4V,損耗比較大。
確定電鍍槽尺寸大小時,必須滿足以下3個基本條件:
1、滿足被加工零件的電鍍要求,如能夠完全浸沒零件需電鍍加工全部表面。
2、防止電鍍液發(fā)生過熱現象。
3、能夠保持電鍍生產周期內電解液成分含量一定的穩(wěn)定性。
當然,同時還要考慮到生產線上的整體協(xié)調性,滿足電鍍車間布局的合理性等要求。
鍍硬鉻層脫落原由
一般的汽車模具在年生產綱領為6萬件時或因周圍生產環(huán)境的惡劣會不可避免地持續(xù)鍍鉻層的脫落現象。或者因鍍鉻工藝不完善也有可能出現脫落現象。即鍍鉻層的硬度高,一般情況模具工作面型腔實際使用厚鉻鍍層的硬度多在750Hv左右。太硬的鍍鉻層因內應力太大,會存在表面裂紋現象。
模具工作面型凹模鍍鉻層有較低的摩擦系數,因此與鍍鉻層配合的凸模,二者之間配合應有較長的使用壽命,即凸模一般也要考慮鍍鉻。