鍍硬鉻的工序;

1. 除油（洗去油污和臟物）；

2. 擦洗（除去油污）；

3. 沖洗（獲得光潔的被鍍面）；

4. 上架（各導(dǎo)電部位接觸應(yīng)該良好）；

5. 下鍍槽（鍍件溫度應(yīng)與溶液的溫度一致）；

6. 鍍鉻（除去鍍件表面的氧化膜，露出結(jié)晶組織，保證與鍍層結(jié)合良好）；

7. 出槽；

8. 回收清洗（回收鍍鉻液）；

9. 下架；

10. 沖洗（洗凈鍍件表面）；

11. 除氫（除盡氫，避免氫脆）；

12. 檢驗（鍍層質(zhì)量和尺寸應(yīng)合乎規(guī)定）。

注：在鍍前處理中按需要增加“化學(xué)去油”“電化學(xué)去油’’ “酸蝕’’等工序，以加強鍍件表面清理。

鍍硬鉻層脫落原由

一般的汽車模具在年生產(chǎn)綱領(lǐng)為6萬件時或因周圍生產(chǎn)環(huán)境的惡劣會不可避免地持續(xù)鍍鉻層的脫落現(xiàn)象?；蛘咭蝈冦t工藝不完善也有可能出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。即鍍鉻層的硬度高，一般情況模具工作面型腔實際使用厚鉻鍍層的硬度多在750Hv左右。太硬的鍍鉻層因內(nèi)應(yīng)力太大，會存在表面裂紋現(xiàn)象。

 模具工作面型凹模鍍鉻層有較低的摩擦系數(shù)，因此與鍍鉻層配合的凸模，二者之間配合應(yīng)有較長的使用壽命，即凸模一般也要考慮鍍鉻。

鍍硬鉻工藝特色：

1.陰極電流電流效率髙，可達(dá)22-26%

2.可使用電流密度高達(dá)60安培/平方分米以上，沉積速度因此極大提高

3.與其它的混合催化劑鍍鉻工藝不同，RC-25不含氟化物，不會浸蝕工件的低電流區(qū)

4.鍍層的顯微硬度達(dá)1000-1100KHN100鍍層的微裂紋數(shù)可達(dá)1000條/英寸，防腐蝕能力因而提高

5.鍍層平滑，細(xì)致光亮

6.鍍層厚度均勻，減少高電流密度之過厚沉積

7.不會浸蝕鉛錫陽極，無需使用特殊陽陰極材料

8.前處理流程、陽極、鍍槽等均與一般傳統(tǒng)鍍鉻工藝一樣

鍍鉻是泛指電鍍鉻

鍍鉻有兩的，一是zhidao裝飾鉻，一是硬鉻。

鍍硬鉻是比較好的一增加表面硬度的方法，但是它的優(yōu)缺點很多，所以好多情況下都沒采用。

優(yōu)點一，表面光潔度好，優(yōu)點二，不會生銹，一點銹斑都不會有；三，鍍的過程中原零件變形小。四，如果零件尺寸不到位，可以通過加幾絲鉻來達(dá)到尺寸（如12樓所說的修補，當(dāng)然了，這是優(yōu)點，也是個缺點，所以要鍍鉻的零回件都要放余量了）。優(yōu)點五，表面比較美觀。等等