輪轂改裝注意事項(xiàng):正確安裝

  　 這可以說(shuō)是車(chē)主在改裝汽車(chē)輪轂重要的一個(gè)環(huán)節(jié)了，一定要保證正確的、按照規(guī)格的安裝，如果輪轂比原廠(chǎng)尺寸大又沒(méi)有采取比較有效措施的話(huà)，就會(huì)造成車(chē)輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車(chē)輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車(chē)輛的安全性。如果車(chē)主實(shí)在喜歡看上的輪轂，而又沒(méi)有合適尺寸的話(huà)，尺寸過(guò)小，可以進(jìn)行擴(kuò)孔，尺寸過(guò)大可以選擇一些廠(chǎng)家提供的中心孔套環(huán)來(lái)進(jìn)行矯正。因?yàn)榫庉嬕?jiàn)過(guò)不少人把分不清輪胎和輪轂的區(qū)別，只是混稱(chēng)為“車(chē)轱轆”。

無(wú)錫速鯊汽車(chē)配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件，我司所有產(chǎn)品均通過(guò)彎曲疲勞試驗(yàn)、滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)和涂層附著力試驗(yàn)，安全可靠。我司產(chǎn)品設(shè)計(jì)均為歐美日市場(chǎng)市場(chǎng)的新的流行款式，客戶(hù)可享受與國(guó)際同步的時(shí)尚改裝體驗(yàn)。

汽車(chē)輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說(shuō)，就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤(pán))、輪盤(pán)和半軸的重要零部件。

所謂“輪胎”就是車(chē)“轱轆”當(dāng)中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語(yǔ)言習(xí)慣不同，很多人對(duì)于輪轂有著不同的稱(chēng)呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱(chēng)呼它為“胎鈴”或者“車(chē)鈴”，千萬(wàn)不要在有人對(duì)你說(shuō)“車(chē)鈴”的時(shí)候，你會(huì)誤會(huì)成說(shuō)的是“車(chē)鈴鐺”。1、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。

如何升級(jí)汽車(chē)輪轂

1.輪胎和輪轂是不可分割的整體，所以在更換輪轂時(shí)必須同時(shí)更換相應(yīng)大小的輪胎。

2.更換鋁合金輪轂時(shí)要保證更換后不改變?cè)休喬ネ鈴交驅(qū)⒆兓刂圃谝粋€(gè)很小的范圍內(nèi)，原則上直徑變化值要控制在原來(lái)規(guī)格的3%以?xún)?nèi) 。例如：原車(chē)的輪胎尺寸是235/50R18（18=18寸輪轂），那么如果你換上19寸的輪轂，新的輪胎尺寸就是245/45R19。輪轂和輪胎如何匹配很多消費(fèi)者在更換輪轂時(shí)并沒(méi)有計(jì)算輪胎的價(jià)格，有的消費(fèi)者認(rèn)為輪胎尺寸越大價(jià)格越高，其實(shí)如果選擇國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的輪胎尺寸，也能省下一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。

3.選擇和車(chē)輛相匹配的輪轂孔位（輪轂固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)量 ）和孔距（螺帽孔之間的距離）的鋁合金輪轂。

4.鋁合金輪轂從生產(chǎn)工藝上可分為鍛造輪轂和鑄造輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)鍛造輪轂強(qiáng)度更高且重量更輕，但價(jià)格是一般鑄造輪轂的3倍。