起重機(jī)車(chē)輪一般人們主要指服務(wù)于冶金企業(yè)的鑄造起重機(jī)、料箱加料起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、鋼卷夾鉗起重機(jī)、磁盤(pán)起重機(jī)和服務(wù)于冶金廠工作級(jí)別較高的其它橋式起重機(jī)。由于冶金企業(yè)煉鋼、鑄坯(鑄錠)、軋鋼工藝的改變，脫錠起重機(jī)、均熱爐夾鉗起重機(jī)、剛性料耙起重機(jī)、平爐橋式加料起重機(jī)、均熱爐揭蓋起重機(jī)等傳統(tǒng)起重機(jī)車(chē)輪已逐步趨于淘汰。如起重機(jī)車(chē)輪鍛件在冷卻過(guò)程中有馬氏體轉(zhuǎn)變時(shí)，隨著鍛件溫度降低，表層先進(jìn)行馬氏體轉(zhuǎn)變，由于馬氏體的比容大于奧氏體的比容，這時(shí)所引起的組織應(yīng)力為，表層是壓應(yīng)力，心部為拉應(yīng)力。

      起重機(jī)車(chē)輪鍛件鍛造階段首先根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品材質(zhì)質(zhì)量要求，及圖紙要求，進(jìn)行鍛造件圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃，根據(jù)規(guī)劃好的生產(chǎn)方案進(jìn)行下料加熱，通過(guò)對(duì)金屬被施加壓力，經(jīng)過(guò)塑性變形，達(dá)到塑造車(chē)輪鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過(guò)操作鍛錘或壓力機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鍛好后的鍛件留有加工余量，經(jīng)過(guò)檢查合格后就可以進(jìn)入下一加工階段了。而且我們做輪轂翻新改色都是先脫漆重新從底漆，再噴粉，最后在上色漆。

　　奔馳gl級(jí)是奔馳推出的全尺寸SUV車(chē)型。霸氣的外形，夸張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內(nèi)飾深受愛(ài)車(chē)人士的青睞。不過(guò)這么霸氣側(cè)漏的車(chē)，輪轂劃傷了就很糟心。換個(gè)輪轂吧又不放心。很多車(chē)主就會(huì)想著翻新一下。當(dāng)疊加的應(yīng)力值超過(guò)材料的強(qiáng)度極限時(shí)，便會(huì)在起重機(jī)車(chē)輪鍛件相應(yīng)部位引起裂紋，冷卻裂紋常常是在溫度較低時(shí)和塑性較差的材料中發(fā)生。不過(guò)今天給大家看的是奔馳gl450黑色輪轂改電鍍鎢鋼黑的效果，先來(lái)張前后對(duì)比的效果

　　不難看出，輪轂改了電鍍之后不僅煥然一新，而且更加閃亮了。但是光看輪轂也看不出效果所在，來(lái)欣賞一下他的裝車(chē)效果吧

　　與輪轂改電鍍前的裝車(chē)效果，相信大家肯定自己心里的對(duì)比一目了然。而且相對(duì)于啞光黑來(lái)說(shuō)，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現(xiàn)出這款車(chē)霸氣側(cè)漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球?？催^(guò)了整車(chē)，在來(lái)看看輪轂的細(xì)節(jié)處理