列管式換熱器安裝完成并投用

針對(duì)作業(yè)區(qū)分解溫度難控制及螺旋板式換熱器換熱效果差、經(jīng)常串料等問題，分解蒸發(fā)區(qū)積極尋找解決問題的辦法，經(jīng)過作業(yè)區(qū)多次探討后，于4月29日將Ⅰ-5#槽進(jìn)行試驗(yàn)螺旋板式換熱器更換成組合列管式換熱器。

經(jīng)過三個(gè)月的努力，作業(yè)區(qū)先后完成了列管式換熱器現(xiàn)場(chǎng)吊裝、安裝及換熱器的進(jìn)回水管、進(jìn)出料管、堿洗管道、相應(yīng)儀表的安裝以及DCS管控系統(tǒng)制作等工作，并于8月18日順利開啟列管式換熱器投用。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，更換新型換熱器后，料相降溫溫差由之前的5-6度提升到了現(xiàn)在的7-8度，水相的換熱能力也提高了2500kw左右，取得了較好的效果。

列管換熱器的六大特點(diǎn)——有利于理想型換熱器的研究與探索

　　盡管換熱器已經(jīng)歷史悠久，結(jié)構(gòu)種類五花八門，但是在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)都已經(jīng)很發(fā)達(dá)的今天，應(yīng)該說換熱器還沒有一種讓人們覺得很理想的結(jié)構(gòu)形式。

　　始終居于主導(dǎo)地位的管殼類換熱器換熱性能不強(qiáng)，板式類換熱器換熱性能強(qiáng)但結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低應(yīng)用范圍受限。所以，換熱設(shè)備實(shí)際上是一種換熱和強(qiáng)度不能兼顧的二無(wú)奈局面。

列管式換熱器有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)列舉

列管式換熱器在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到內(nèi)外兩側(cè)的壓力，從安全的觀點(diǎn)出發(fā)，在標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)其結(jié)構(gòu)有很多限制性規(guī)定，因面產(chǎn)生不同的設(shè)什標(biāo)準(zhǔn)，在參照工藝過程的荃礎(chǔ)上，必須研究使用哪一種標(biāo)準(zhǔn)。此外，當(dāng)設(shè)計(jì)換熱器結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)所屬過程的性質(zhì)，有必耍在日本標(biāo)準(zhǔn)和其他國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中選定一種作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。在石油和石油化工系統(tǒng)中，除了甩日本標(biāo)準(zhǔn)外還用其他國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一般在化學(xué)工業(yè)系統(tǒng)中多以日本標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。目前，氟塑料換熱器也由制造廠家從單一的按需生產(chǎn)，發(fā)展到按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)控制的有定型設(shè)計(jì)的系列化生產(chǎn)?，F(xiàn)將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)列舉如下.

(1)鍋?zhàn)o(hù)及壓力容播安全規(guī)范.

(2)離壓氣體管理法實(shí)施規(guī)范.

(3)ASME(美國(guó)機(jī)城工程師學(xué)會(huì))鍋滬及壓力容器規(guī)范，那八部分，不用直接火焰加熱的高壓容器， (4)TEMA(列普式換熱邪制造協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))。

換熱器腐蝕的防范

　　安1全1效益油氣如果不被回收，這種氣體擴(kuò)散在裝油臺(tái)區(qū)域，再與空氣混合，很易形成爆1炸氣體，由于油氣量較大對(duì)裝油作業(yè)安全極為不利，一不小心易引起燃燒爆1炸。回收后使裝油臺(tái)消除了安全生產(chǎn)中一個(gè)極重要的隱患因素。生產(chǎn)操作改造后的油氣回收流程較短，換熱器工藝條件易操作，操作工每班2個(gè)人就可以保證裝置正常運(yùn)行。酸洗結(jié)束后，若酸液pH值大于2，酸液可重復(fù)使用，否則，應(yīng)將酸洗液稀釋中和后排掉。

通過對(duì)富氣的安全性、裝置的處理量、工藝設(shè)備熱量平衡模擬計(jì)算等方面的分析論證，利用現(xiàn)有設(shè)備改用柴油吸收油氣的改造方案是可行的。為了進(jìn)一步改善換熱器裝置的性能，建議：

（1）同時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)貧油泵增加吸收劑量，把柴油人塔溫度降低到1低，假定為32℃，通過模擬計(jì)算回收量可增加20Okg/h。但循環(huán)水量需要提到3ot/h，二級(jí)換熱器的面積需增加30一4OmZ。

（2）提高羅茨風(fēng)機(jī)的壓力增加塔內(nèi)吸收壓力，從而提高吸收率。

（3）用水作為噴射器的流體力，可節(jié)約柴油循環(huán)量，通過改造提高液分離罐的分離能力，使水與柴油分離徹底。

（4）設(shè)法降低柴油的吸收溫度，從而提高吸收塔的效率。