夏季雨水多汽車養(yǎng)護(hù)雨水“洗車”要不得

入夏之后，雷雨天氣明顯多了起來，許多車主認(rèn)為有雨水給“免費(fèi)洗車”，就不用再去洗車行了。其不知這樣的“小聰明”會(huì)給愛車帶來不小的傷害。 一場(chǎng)大雨過后，不少車主會(huì)認(rèn)為下雨就不用洗車了。汽車養(yǎng)護(hù)專業(yè)人士余冬提示，雨呈酸性會(huì)加速車漆老化，雨后應(yīng)該及時(shí)對(duì)車身進(jìn)行清洗。以前常用的方法是在風(fēng)擋上澆上一些溫水或是用硬物除去冰霜，但效果效果并不是很好。 夏季雨水多 汽車養(yǎng)護(hù)雨水“洗車”要不得 一般來說，城市中的雨水呈酸性，對(duì)車漆有腐蝕作用，會(huì)對(duì)汽車漆面造成直接損傷，加快汽車表面的損耗。

車主該為愛車做哪些養(yǎng)護(hù)工作

夏季，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以體出現(xiàn)不適。其實(shí)，車與人一樣在高溫下也容易生病，因此車主們?cè)陉P(guān)愛自己的同時(shí)，也要想著讓愛車健康地度過這個(gè)夏天。那么，車主該為愛車做哪些養(yǎng)護(hù)工作呢？1．空調(diào)夏季空調(diào)制冷效果不好令人難以忍受，一般情況下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人認(rèn)為冷媒加得越多，制冷效果就會(huì)越好，其實(shí)不然冷媒量要適中才好，過少或者過多，都會(huì)影響制冷效果，車主要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上的規(guī)定和技術(shù)參數(shù)來加制冷劑。特別是如果冷媒加得過多，冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限，使得熱轉(zhuǎn)換能力降低，影響制冷效果。此外，保證空調(diào)管道暢通，空氣濾網(wǎng)要定時(shí)檢查、清洗、更換。而且，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒潤(rùn)滑油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，導(dǎo)致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

【汽車轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車失控的一種叫法】

補(bǔ)救方法是首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速，配合方向修正。避免轉(zhuǎn)向不足的方法是轉(zhuǎn)彎前提前收油，轉(zhuǎn)向時(shí)盡量不轉(zhuǎn)小彎，避免將方向盤死，過彎時(shí)控制好車速。后輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車失控的一種叫法，指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動(dòng)。通俗的理解方式可以稱之為甩尾，實(shí)際上電視上常見的漂移也是轉(zhuǎn)向過度的一種。當(dāng)然，ESP只能在一定限度內(nèi)保障安全，如果藉此就認(rèn)為可以在雪天激烈駕駛的話那后果是顯而易見的。造成轉(zhuǎn)向過度主要是由于速度太快、轉(zhuǎn)向過猛、油門較大造成的，轉(zhuǎn)彎時(shí)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力在車尾，而且車頭重量大于車尾重量，所以在冰雪路面駕駛，后驅(qū)車極易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。

空調(diào)系統(tǒng)需保養(yǎng)得當(dāng)夏季用車

五、空調(diào)系統(tǒng)需保養(yǎng)得當(dāng)夏季用車幾乎都會(huì)全程開車空調(diào)，對(duì)于這個(gè)幫你安然舒適的度過熱夏季的家伙，我們至少應(yīng)該多花點(diǎn)心思。除了對(duì)空調(diào)出風(fēng)管道進(jìn)行針 對(duì)性清潔之外，對(duì)冷凝器冷凝網(wǎng)的清潔更是重中之重，夏季多蚊蟲多雜物的情況下，冷凝網(wǎng)上可能會(huì)積聚大量雜物，這可能會(huì)造成冷凝器失效從而影響空調(diào) 的使用壽命，并且，在秋雨連綿的季節(jié)，陰冷潮濕的環(huán)境可能會(huì)進(jìn)一步滋生細(xì)菌，通過空調(diào)出風(fēng)口吹進(jìn)車內(nèi)，危害人健康。除了駕駛員自身注意駕駛安全外，車主朋友們也要對(duì)自己的愛車有所了解。