高空作業(yè)車輛常見故障

       1.轉(zhuǎn)盤無法移動(dòng)原因：（1）溢流閥溢流壓力過低或完全失靈（2）油泵或旋轉(zhuǎn)電機(jī)不工作（3）小齒輪未與齒圈嚙合（4）蝸輪減速器不工作（5）換向閥故障排除方法：（1）檢查或調(diào)整（2）或修理或更換（3）按規(guī)定（4）或更正或更換（5）檢查調(diào)整或替換; 

       2，工作臂不上升原因：（1）安全閥溢流壓力過低（2）管道堵塞，油不通過（3）氣缸內(nèi)部泄漏嚴(yán)重（4）換向閥故障方法：（1）壓力調(diào)節(jié)（2）按章節(jié)檢查，除贓物，高空作業(yè)車輛，旋轉(zhuǎn)油泵機(jī)構(gòu)不動(dòng)作，逐一卸下管接頭檢查是否有注油，可以檢查管道被堵塞的具體位置。在下列條件下工作時(shí)，應(yīng)佩戴安全帶：（1）可以在高空作業(yè)，伸縮式高空作業(yè)車輛上班，進(jìn)入工作場(chǎng)所時(shí)，車身必須系安全帶。 （3）更換油封（4）以修理或更換故障; 

       3，工作臂不掉落原因：（1）平衡閥控制壓力過高（2）管路堵塞，油堵塞（3）換向閥出現(xiàn)故障：（1）調(diào)節(jié)平衡閥門壓力（2）按壓工作臂不要上升和排除（3）維修或更換

曲柄式高空作業(yè)車輛返回到行駛位置

1。將液壓泵閥桿向轉(zhuǎn)動(dòng)方向移動(dòng)。 

2.對(duì)液壓泵施加作用，直到駕駛室轉(zhuǎn)回駕駛位置。注意：對(duì)于短駕駛室，請(qǐng)將橡膠墊準(zhǔn)確放置在擋泥板和框架之間的接觸處。必要時(shí)糾正橡膠墊。對(duì)于長駕駛室，液壓泵會(huì)持續(xù)施加，直到感覺到很大的阻力。 

3.短駕駛室，將鎖定機(jī)構(gòu)鎖定在駕駛員座椅和助理座椅后面。長駕駛室，檢查駕駛員座椅后面的安全桿位置。 

4.向前推動(dòng)控制桿，直到換檔桿嚙合。注意：當(dāng)高空平臺(tái)車正在工作時(shí)，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，然后租用高空作業(yè)車，指向行駛方向。

高空作業(yè)車特點(diǎn)

程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)(輛)。未來10年內(nèi),高空作業(yè)車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對(duì)高空作業(yè)車的年需求預(yù)計(jì)將達(dá)到12000臺(tái),產(chǎn)值達(dá)70億元,行業(yè)十年內(nèi)銷量復(fù)合增長率將達(dá)到20。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。

1、SAMSEM新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設(shè)置好安全標(biāo)志及護(hù)欄外，地面監(jiān)護(hù)人除司機(jī)外，還要設(shè)1-2人專責(zé)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。

2、SAMSEM高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重i心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

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