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鉆井泥漿用膨潤土是膨潤土第二大的用戶,每年用量為70萬噸。
膨潤土是一種以蒙脫石為主要組分的粘土類礦物,具有強(qiáng)烈的吸水性,能吸收相當(dāng) 于本身體積8倍的水,體積膨脹10~30倍,在水溶液中呈懸浮和膠凝狀態(tài)。在進(jìn)行油、氣鉆井等項(xiàng)工作時(shí),要使用泥漿來冷卻鉆頭、清除碎屑、保護(hù)井壁及平衡地壓。膨潤土分散性好、出漿量大,因此是制造鉆井泥漿的理想材料。用作鉆井泥漿的膨潤土,重要的技術(shù)要求是懸浮性質(zhì)、濕篩分析和水分含量。
影響膨潤土礦物吸附作用的因素是:1)膨潤土類型的影響。鈉質(zhì)膨潤土的吸附能力明顯比鈣質(zhì)等其他類型的膨潤土礦物吸附能力強(qiáng)。
2)膨潤土顆粒粉碎粒度大小的影響。根據(jù)固體吸附的理論,進(jìn)行粉碎的膨潤土礦物的吸附能力明顯提高,粉碎礦物越細(xì),吸附作用越強(qiáng)。
3)溶液介質(zhì)的影響。根據(jù)雙電層理論,膨潤土礦物晶體帶負(fù)電,在形成雙電層時(shí)會(huì)進(jìn)行離子交換。如果溶液中離子濃度過高會(huì)壓縮膨潤土顆粒雙電層,抑制膨潤土的分散和擴(kuò)散,甚至使膨潤土產(chǎn)生凝聚和聚結(jié)。
到目前為止,認(rèn)為膨潤土中的水分有三種形態(tài):
一種水是自由水,即膨潤土顆粒吸附的水,加熱到100℃以上,就可脫除自由水,脫除了自由水的膨潤土,粘結(jié)能力不受影響;
二種水是牢固結(jié)合水,110℃下長時(shí)間加熱,膨潤土可完全脫除自由水,但不會(huì)脫除牢固結(jié)合水。已完全脫除自由水的膨潤土,再在較高的溫度(如200℃,300℃)下加熱仍會(huì)繼續(xù)減重,說明仍有水分損失。膨潤土經(jīng)這樣加熱脫水后,只要加水,能完全恢復(fù)粘結(jié)能力;
三種水是晶格水,也有人稱之為結(jié)構(gòu)水。晶格水只有在相當(dāng)高的溫度下才能部分或全部脫除。膨潤水的晶格水脫除以后,即喪失粘結(jié)能力,成為死粘土。不同的膨潤土,喪失粘結(jié)能力的溫度不同。由差熱分析實(shí)驗(yàn)證明:一般來說,天然鈉膨潤土的失效溫度為638℃,鈣膨潤土為316℃。人工活化的鈉膨潤土,由于活化條件各異,失效溫度不一,但都低于天然鈉膨潤土。
面對迅速增長的市場需求和一路飆升的價(jià)格,珍珠巖主產(chǎn)地信陽地區(qū)的一些生產(chǎn)企業(yè)和中間商為利所動(dòng),把普通膨脹珍珠巖作為玻化微珠銷售用于建筑保溫砂漿。更有甚者為了獲取更多利益,采取瞞天過海手段,以假充真,以次充好,在普通膨脹珍珠巖中添加白色砂石冒充?;⒅檫M(jìn)行銷售,用每噸100多元的成本一轉(zhuǎn)眼賣1700多元。有些采購商不懂業(yè)務(wù)上當(dāng)受騙,而有些房地產(chǎn)商或建筑公司隨波逐流,放松監(jiān)督和控制,這不但給珍珠巖行業(yè)帶來不好的影響,而且給建筑保溫工程質(zhì)量埋下重大隱患。
膨潤土作為一種的礦產(chǎn)資源,世界范圍內(nèi)膨潤土的儲(chǔ)量相對較大,但由于各種行業(yè),工業(yè)和日常生活的大量使用也在減少,所以膨潤土被用作好產(chǎn)品,建議開發(fā)更好的產(chǎn)品利潤率。然而,汽車尾氣凈化和凈化的改善和提高是一個(gè)巨大的進(jìn)步。雖然技術(shù)水平有些困難,但相應(yīng)的利潤率是巨大的。
我們說一下膨潤土在防水材料中的應(yīng)用
1,膨潤土防水板
這種防水材料以釣魚紙板為殼。膨潤土填補(bǔ)了一定的配方膨潤土粘土捕撈。紙板周密封。防污顆粒掉出來。
當(dāng)它卡在地下水結(jié)構(gòu)的表面時(shí)使用它。搭接法,回填之間的板和板連接。紙板在土壤水分和厭氧微生物的作用下降解分解。膨潤土和添加劑經(jīng)水化和迅速膨脹至原來體積的10?Qu次。形成凝膠狀不可滲透層。即使結(jié)構(gòu)由于固體的影響(如建筑和)而移位,膨潤土也會(huì)移動(dòng)或。由于水的作用,新暴露的膨潤土也將形成新的防水凝膠層。在地下封閉平臺(tái)環(huán)境中形成的膜狀防水凝結(jié)層具有粘土特性,并且在地下結(jié)構(gòu)的外壁表面由于時(shí)間的推移而滯后的間隙中發(fā)揮的自封閉能力。一層膨潤土的自封能力比平時(shí)的五層( - 油兩層毯)防水這種材料具有防水防水,防水膨脹,無縫,防水可靠,使用壽命長。
無污染,價(jià)格便宜。在任何季節(jié)都可以施工等特點(diǎn),所以說膨潤土是一種性的防水材料。它廣泛用于地下結(jié)構(gòu)的防水。
膨潤土廢氣處理
隨著膨潤土作為汽車尾氣凈化器的使用,早在20世紀(jì)70年代,美國和日本就開展了汽車尾氣凈化技術(shù)的研究,并將催化反應(yīng)器作為汽車尾氣凈化裝置,以控制汽車尾氣的排放加油站。此時(shí),歐洲也開始研究膨潤土汽車尾氣凈化。
膨潤土催化劑的性能和選擇是提高催化劑反應(yīng)器凈化效率的關(guān)鍵。汽車尾氣凈化器有多種選擇,種使用催化劑主要用于CO和HC催化劑的氧化,對其他沒有影響。 在廢棄催化循環(huán)和提前點(diǎn)火提前使用膨潤土催化劑來處理。
總的來說無論是膨潤土在防水材料和廢氣處理還是環(huán)保中的應(yīng)用膨潤土的實(shí)際作用還是具有很大的市場前景。