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發(fā)布時間:2021-09-25 09:57  

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20世紀初,出現(xiàn)了、高轉(zhuǎn)速、大功率的汽輪機,也出現(xiàn)了適應(yīng)各種水力資源的大、小功率的水輪機。19世紀后期發(fā)明的內(nèi)燃機經(jīng)過逐年改進,成為輕而小、、易于操縱并可隨時啟動的原動機。內(nèi)燃機用于驅(qū)動沒有電力供應(yīng)的陸上工作機械,以后又用于汽車、移動機械(如拖拉機、挖掘機械等)和輪船,20世紀中期開始用于鐵路機車。



19世紀時,機械工程的知識總量還很有限,在歐洲的大學(xué)院校中它一般還與土木工程綜合為一個學(xué)科,被稱為民用工程,19世紀下半葉才逐漸成為一個獨立學(xué)科。進入20世紀,隨著機械工程技術(shù)的發(fā)展和知識總量的增長,機械工程開始分解



機械技術(shù):機械技術(shù)是機電一體化的基礎(chǔ),機械技術(shù)的著眼點在于如何與機電一體化技術(shù)相適應(yīng),利用其它高、新技術(shù)來更新概念,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上、材料上、性能上的變更,滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。




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