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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 14:30  

閣樓貨架的特點(diǎn)


上回我們簡(jiǎn)單了解了一下閣樓貨架,今天我們?cè)賮砩钊肓私忾w樓貨架的特點(diǎn)

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓,以增加存儲(chǔ)空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小件貨物,適于多品種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫(kù)房較高,貨物較小,人工存取,儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓貨架系統(tǒng),通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

但是別看閣樓貨架很好,它也是有很多優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)的,下面就讓我來介紹一下的。

首先,我來說一下閣樓貨架的優(yōu)點(diǎn),閣樓貨架是利用中重型隔板式貨架作為主體支撐,加上樓面板組裝而成的。所以安裝現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)任何焊接形式,拆卸方便環(huán)保。如需遷移場(chǎng)地,它絕是佳選擇。而且它也能實(shí)現(xiàn)上層空間的充分利用,這一點(diǎn)是其他貨架形式比不上的。后,閣樓式貨架大的優(yōu)點(diǎn)是,它能不斷創(chuàng)新改造;因客戶需求,底部需盛放重量物料,所以底部改裝為橫梁貨架,立柱是與閣樓并用的,所以不用擔(dān)心閣樓會(huì)不會(huì)搖晃、變形等問題。而除了改裝為橫梁式閣樓組合貨架外,我們還有其他隔板閣樓式組合貨架、懸臂式閣樓組合貨架等改造案例。

閣樓式貨架的缺點(diǎn)是隔層擺放每平米載重在200-500kg之間,不適合擺放過重的物料,并且為滿足員工操作的便利性,樓層間距通常為2.2m~2.8m,



導(dǎo)軌式升降貨梯有哪些優(yōu)勢(shì);導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備·用于2-6層工業(yè)廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸·高度在100-300mm,適合不能開挖地坑的工作場(chǎng)所,上部無需吊點(diǎn),形式多樣化,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼,方管焊接制成,操作簡(jiǎn)單可靠,貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷;導(dǎo)軌式升降機(jī)在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯成本低故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至;耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能.


常規(guī)檢查制度為了保證載貨升降機(jī)安全運(yùn)行,必須對(duì)載貨升降機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的巡視、維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)包括經(jīng)常性巡視保養(yǎng)、周巡視保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年度保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。載貨升降機(jī)運(yùn)行中維修保養(yǎng)周期應(yīng)按制造廠家規(guī)定的維修保養(yǎng)周期和潤(rùn)滑表進(jìn)行。一、司機(jī)或載貨升降機(jī)安全管理員每天應(yīng)按常規(guī)檢查表1觀察有無滑梯、異常噪聲和震動(dòng)等異?,F(xiàn)象,對(duì)運(yùn)行載貨升降機(jī)的開關(guān)門、通訊、照明等進(jìn)行檢查,并填好記錄。二、維保人員在維保時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)層門的門鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,尤其是對(duì)門鎖的電氣安全觸點(diǎn)開關(guān)進(jìn)行檢查,填好檢查記錄,并經(jīng)安全管理員簽字確認(rèn)。三、司機(jī)或載貨升降機(jī)安全管理員如發(fā)現(xiàn)載貨升降機(jī)運(yùn)行時(shí)有異?;蚬收犀F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,并報(bào)告載貨升降機(jī)維保人員,由載貨升降機(jī)維保人員進(jìn)一步進(jìn)行檢查和排除,并做好記錄。四、維保人員每月應(yīng)對(duì)井道、底坑、機(jī)房、曳引機(jī)組、配電盤和控制柜清潔兩次。司機(jī)或載貨升降機(jī)安全管理員應(yīng)對(duì)轎廂環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清理,并及時(shí)清除門地坎槽內(nèi)積有的垃圾,以免影響載貨升降機(jī)開關(guān)門。五、維保人員每月檢查曳引機(jī)油量,觀察潤(rùn)滑油量是否在油尺兩刻線之間,油量不足時(shí),應(yīng)加油至大于兩刻線之間,按使用要求及時(shí)更換曳引機(jī)的潤(rùn)滑油,并保持曳引輪及鋼絲繩的清潔。六、維保人員每年必須檢查導(dǎo)軌支架的螺栓,上緊導(dǎo)軌和對(duì)重軌的導(dǎo)軌的螺母,并填好維修記錄。




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