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蚌埠十路充電站服務(wù)為先

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:09  
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視頻作者:蕪湖山野電器有限公司






直流智能充電樁有什么特點(diǎn)

之所以有直流智能充電樁和交流充電樁的區(qū)別,那就是因?yàn)槠鋵?shí)在給汽車充電的時(shí)候直流智能充電樁優(yōu)點(diǎn)會(huì)更多一些,具體的來(lái)說(shuō)就是使用直流充電樁充電所需要的時(shí)間比交流的短,而且直流充電樁能夠直接給汽車充電,但是交流充電樁則是需要中介設(shè)備的。

技術(shù)指標(biāo)/功能介紹:詳細(xì)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào)SF-DCQC02-120KW電氣指標(biāo)輸入電壓380Vac±15%輸入電流0~92A外觀結(jié)構(gòu)使用場(chǎng)景適用于公交場(chǎng)站、物流及出租場(chǎng)站、商業(yè)地產(chǎn)、高速公路等,多種快速充電場(chǎng)景。

輸出電壓DC200~750V額定電流160A外殼材質(zhì)鍍鋅板穩(wěn)流精度≤±0.5%穩(wěn)流精度≤±1.0%設(shè)備尺寸1650*700*600(MM)額定功率120KW效率≥94%安裝方式落地式安裝頻率范圍50±1Hz均流不KW平衡度≤±3.0%走線方式下進(jìn)線。

下出線電流諧波(THDI)≤4%充電接口2個(gè)(滿足GB/T20234.3-2015)線纜長(zhǎng)度5米環(huán)境指標(biāo)適合場(chǎng)景戶外/戶內(nèi)功能特性安全指標(biāo)短路、過(guò)欠壓、過(guò)流、漏電、過(guò)溫、防雷保護(hù)等工作溫度-20℃~ 50℃防護(hù)措施防潮濕、防霉菌、防鹽霧、防塵、防水、防曬、防風(fēng)。

防盜儲(chǔ)蓄溫度-40℃~ 70℃分段收費(fèi)波峰平谷分段計(jì)費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)收取,消費(fèi)透明工作濕度5~95%人機(jī)交互:LED指示燈 觸摸屏工作海拔2000m付費(fèi)方式:二維碼支付、等級(jí)IP54功能指標(biāo)充電計(jì)費(fèi):國(guó)網(wǎng)電能表冷卻方式強(qiáng)排風(fēng)冷通信接口:Ethernet/3G/4G其它:急停按鈕、遠(yuǎn)端升級(jí)、后臺(tái)監(jiān)控。




電動(dòng)車充電站品牌如何選擇?

隨著現(xiàn)在電瓶車和新能源汽車越來(lái)越多,人們對(duì)于電動(dòng)車充電設(shè)施的需要也是越來(lái)越大,因此很多人就把投資目光放到了電動(dòng)車充電站項(xiàng)目上,而其實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)車充電站品牌非常的多,所以今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)選擇合作品牌時(shí)應(yīng)該考慮哪些。

一,因?yàn)殡妱?dòng)車充電站項(xiàng)目的投資巨大,因此在選擇具體品牌的時(shí)候,首先重視的就是品牌的實(shí)力和規(guī)模。只有品牌足夠硬規(guī)模足夠大才能確保加盟之后擁有強(qiáng)大的后盾,無(wú)論是提供的平臺(tái)穩(wěn)定性還是給與的技術(shù)方面的支持都是和品牌的實(shí)力規(guī)模有關(guān)。

第二,對(duì)于電動(dòng)車充電站這種面向大眾的項(xiàng)目,必須要重視用戶體驗(yàn)才行,比如現(xiàn)在非常流行手機(jī)支付,所以電動(dòng)車充電站的系統(tǒng)中應(yīng)該具備這類與時(shí)俱進(jìn)的功能才行,而且這些功能必須要定期更新,確保用戶在使用充電站時(shí)可以得到非常好的用戶體驗(yàn)。

第三,目前而言提到電動(dòng)車充電站還是應(yīng)該重視安全問(wèn)題,因?yàn)橹熬驮霈F(xiàn)過(guò)充電站充電時(shí)發(fā)生短路漏電和起火的情況,因此在考慮電動(dòng)車充電站項(xiàng)目時(shí),要用心考察其在安全方面做的是否到位才行。

第四,在選擇時(shí)還應(yīng)該重視合作方式,這方面先要參考自身的經(jīng)濟(jì)情況,然后考慮到具體的充電站面向的對(duì)象,比如是面向公司或者民宅小區(qū)等,當(dāng)充電站面向的對(duì)象不同時(shí)應(yīng)該有更多的合作方式可以選擇。



電動(dòng)車充電站一塊錢能跑多遠(yuǎn),如何正確充電?

一電動(dòng)車不要超時(shí)限過(guò)度充電。電動(dòng)車電池如果過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致大量的氣體沖刷電池的極板,導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,縮減電池的使用壽命。另外,電動(dòng)車電池過(guò)度充電還會(huì)導(dǎo)致失水速度加快,影響電解液的分解,導(dǎo)致電瓶溫度升高,導(dǎo)致電池使用壽命縮短。鋰離子電池則更為可怕,由于鋰電池活性比較強(qiáng),鋰金屬暴露在空氣中時(shí),會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)而燃爆。

二不要私拉亂接臨時(shí)電線進(jìn)行充電,或從室內(nèi)拉“飛線”到室外為電動(dòng)自行車充電,電源線易受損引發(fā)火災(zāi)。

三確保充電器和蓄電池型號(hào)相互匹配,在使用過(guò)程中不要私自更換電動(dòng)自行車蓄電池或者購(gòu)買類似型號(hào)的充電器,參數(shù)型號(hào)的不匹配致使充電過(guò)程中電壓過(guò)高,電池失水加劇,升溫過(guò)高導(dǎo)致燃爆。

四確保蓄電池充電位置的安全。不要在公共樓梯間、樓道、安全出口等人員疏散區(qū)域充電,起火后阻塞安全通道,易造成人員傷亡。

五要定期維修保養(yǎng),不要使用“超期服役”電池,不要私裝防盜器,增加用電負(fù)荷,電動(dòng)自行車發(fā)生故障后,要交付給專業(yè)人員修理,不要超載騎行,防止對(duì)電機(jī)和電池造成損傷,埋下隱患。



投幣充電站成本更高

1、投幣充電站的資金安全難以保證,需要加裝攝像頭,會(huì)增加一部分成本;

2、錢箱容易被撬,導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常使用,用戶體驗(yàn)差,維修也需要成本;

3、設(shè)備需要專人看管,增加了人工成本;

4、錢成堆,電站管理員和銀行人員清點(diǎn)起來(lái)也比較麻煩

因此,投幣充電站費(fèi)時(shí)費(fèi)錢,持續(xù)使用的可能性不大!

當(dāng)然,在個(gè)別老舊小區(qū),投幣充電設(shè)備還是可以安裝的。因?yàn)樵S多老年人習(xí)慣了原來(lái)的生活方式,對(duì)于新事物的接受程度不高,因此那里更適合。而新建小區(qū)、常規(guī)小區(qū)還是建議安裝更加智能的互聯(lián)網(wǎng)共享充電站。

相比較于投幣充電站,互聯(lián)網(wǎng)共享充電站在功能、管理、資金安全、降低隱患等方面都有著很大的優(yōu)勢(shì)。未來(lái)5年內(nèi),全國(guó)各地勢(shì)必都會(huì)建設(shè)這種新興的智能便民好設(shè)備。



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