如何測(cè)試皮帶輸送機(jī)皮帶的摩擦系數(shù)？

   (1)本設(shè)備專業(yè)用于測(cè)量塑料薄膜和薄片、鋁箔、鋁塑復(fù)合膜、通信電纜光纜用金屬材料復(fù)合帶、、橡膠、紙張、紙板、編織袋、紡織品、無(wú)紡布、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動(dòng)時(shí)的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)，還可以用于化妝品、滴1眼液等日化用品的爽滑性測(cè)試。

  0 ~ 5 N，測(cè)試精度為1級(jí)；行程為70 mm；標(biāo)準(zhǔn)滑塊的質(zhì)量為200 g、500 g可供選擇，并可根據(jù)用戶或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的需要定制質(zhì)量的滑塊；試驗(yàn)速度為100 mm/min；一次試驗(yàn)便可同時(shí)測(cè)定試樣的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)；試驗(yàn)臺(tái)面和測(cè)試滑塊均經(jīng)過消磁處理和剩磁檢測(cè)，有效地降低了系統(tǒng)的測(cè)試誤差；支持LystemTM實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，統(tǒng)一管理試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)結(jié)果。

  (2)從待測(cè)試的樣品表面裁取3片63 cm 63 cm的試樣，裁制過程中應(yīng)避免用手接觸試樣的測(cè)試面（即與運(yùn)輸機(jī)相接觸面），防止測(cè)試面被污染。

  (3)將滑塊連接到上，無(wú)緩沖的放置在設(shè)備的不銹鋼臺(tái)面上，使滑塊運(yùn)行方向與試驗(yàn)方向平行。

  (4)設(shè)置試樣名稱、試驗(yàn)速度、砝碼重量等參數(shù)信息，點(diǎn)擊試驗(yàn)選項(xiàng)，設(shè)備按照設(shè)定的參數(shù)自動(dòng)依次完成接觸15s—相對(duì)靜止—相對(duì)滑動(dòng)過程，并在試驗(yàn)結(jié)束后顯示靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)。

  所測(cè)試樣品的摩擦系數(shù)取3片試樣測(cè)試結(jié)果的平均值，即靜摩擦系數(shù)為0.301，動(dòng)摩擦系數(shù)為0.264。

  皮帶輸送機(jī)設(shè)備皮帶線要采取防凍措施，避免損壞機(jī)具設(shè)備。車輛、機(jī)械均應(yīng)根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤(rùn)滑油及燃料。皮帶輸送機(jī)設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

  輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境要求，現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)，施工現(xiàn)場(chǎng)土建基本完工，現(xiàn)場(chǎng)垃圾清理完成，無(wú)粉塵等污染，通風(fēng)良好，如需要可用抽風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)?，F(xiàn)場(chǎng)照明，現(xiàn)場(chǎng)照明必須保證施工的需要，禁止使用移動(dòng)式照明燈具、太陽(yáng)燈，危險(xiǎn)場(chǎng)所夜間應(yīng)設(shè)安全警示紅燈，手持式必須是安全電壓光源。

  輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施，加強(qiáng)安裝前安全設(shè)施搭設(shè)和檢查，焊設(shè)安全樁，拉設(shè)安全繩，在必要部位拉設(shè)安全網(wǎng)。加強(qiáng)對(duì)施工人員正確使用安全帽等的教育，進(jìn)行必要的獎(jiǎng)懲，對(duì)洞口臨邊，做好醒目標(biāo)識(shí)和嚴(yán)格的防護(hù)措施。

  加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)冬季施工管理措施，明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責(zé)，明確各級(jí)人員的崗位職責(zé)，確保每個(gè)工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。焊接作業(yè)應(yīng)避風(fēng)、雨、雪的影響，相對(duì)濕度不高于90%。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢驗(yàn)制度，確保冬季施工質(zhì)量和施工安全。

 皮帶輸送機(jī)滾筒包膠后會(huì)有什么作用呢？包膠后的滾筒能有效保護(hù)金屬滾筒表面不被磨損，滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結(jié)，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運(yùn)行效率，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證皮帶的、大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠

  此種技術(shù)比較落后，傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強(qiáng)低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會(huì)變硬，導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術(shù)落后，操作復(fù)雜，不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)；熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇；熱硫化過程中，硫化時(shí)壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸也給廠家造成了一定的費(fèi)用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。