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蕪湖扣件租賃廠家小編給大家介紹下腳手架扣件的幾個拆卸步驟:
1、拆架前,全方面檢查擬拆腳手架扣件,根據(jù)檢查結(jié)果,擬定出作業(yè)計劃,報請批準,進行安全技術(shù)交底后才準工作。作業(yè)計劃一般包括:拆架的步驟和方法,安全措施,堆料堆放地點,勞動組織安排等。
2、拆架的高處作業(yè)人員應戴好安全帽,系好安全帶,扎裹腿,穿軟底防滑鞋。
3、拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆拉桿,腳手板,剪刀撐,斜撐,而后拆小橫桿,大橫桿,立桿等,并按一步一清的原則依次進行,嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。
4、拆架時嚴禁觸及腳手架附近電源線,以防觸電事故。
5、拆除時,要同一指揮,上下呼應,動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應先通知對方,以防墜落。
1、足夠的強度和耐久性
軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差,要求鋼軌扣件必須具有足夠的強度和耐久性,以確保行車安全。
2、一定的軌距和水平調(diào)整性能
軌道交通多采用整體道床結(jié)構(gòu),線路曲線半徑小,鋼軌存在磨耗。這就要求扣件應具有一定的軌距、水平調(diào)整性能,以解決曲線鋼軌磨耗和結(jié)構(gòu)的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。
3、良好的絕緣性能
軌道交通一般均利用走行軌作為回流軌,這就要求扣件必須具備良好的絕緣性能,防止電流通過扣件泄漏,造成結(jié)構(gòu)鋼筋和市政管線的電腐蝕。
4、良好的減振彈性
地鐵等城市軌道交通穿行于居民區(qū)內(nèi),對減振降噪的環(huán)保要求很高,鋼軌扣件必須具有良好的減振性能,衰減軌道振動,降低噪聲傳播。
扣件的種類繁多,主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。
鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件,鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同,而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術(shù)壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越,如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。目前全國大的鑄鐵扣件生產(chǎn)廠家集中在河北滄州地區(qū),市場占有率在80%左右;而鋼扣件的市場占有率大概在5-10%,主要生產(chǎn)廠家則分布在河北、重慶、新疆等地。
下面是扣件租賃就鋼管扣件在施工使用過程中具有的優(yōu)點的簡單介紹,其優(yōu)點主要包括以下幾個方面:
1、對于扣件在施工中,一般不需要整體對其進行加熱,而且在加工中,其工件的變形較小,并且其電能消耗量較小。
2、其加熱設(shè)備,通常都可以將其安裝在機械加工生產(chǎn)線中,并且能夠簡單的實現(xiàn)機械化與自動化,方便對其進行管理,可以減少對其的運輸量,從而提高其生產(chǎn)率。
3、在施工中對其進行加工,其加熱的速度比較快,能夠根據(jù)需要對其進行調(diào)整,并且能夠簡單的對其進行控制。
4、在使用中,其部分部件在使用中具有較高的硬度、強度,而且具有較好的韌性,不易發(fā)生變形、斷裂的現(xiàn)象。