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物流企業(yè)
物流企業(yè)(英語:Logistics business)是一種運(yùn)輸、貨運(yùn)、物流公司的類型,全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司,物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。(2)城市物流信息平臺的技術(shù)框架城市物流信息平臺實(shí)際上就是一個(gè)城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟,它包括了一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)所應(yīng)具有的供應(yīng)鏈管理的全部職能,需要處理采購、庫存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)職能,網(wǎng)上交易環(huán)境管理,電子采購,運(yùn)輸管理等內(nèi)容。所以物流公司有時(shí)也會兼營大盤商的角色,物流公司對于供貨商而言;可以降低運(yùn)輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個(gè)龐大的倉庫去堆積貨品,也不必自己維持貨運(yùn)與配送的龐大車隊(duì),這對于中小型的供貨商而言是有利的。物流公司,英文也表達(dá)為Third-Party Logistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于一方,也不屬于第二方,而是通過與一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。常見的3PL服務(wù)包括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI能力、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、咨詢、運(yùn)費(fèi)支1付、運(yùn)費(fèi)談判等。由于服務(wù)的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contract Logistics)”。一些大型物流公司:申通快遞、韻達(dá)快運(yùn)、圓通速遞、中通速遞、EMS郵政特快專遞、順豐速運(yùn)、百世匯通、宅急送、中國郵政等
管理因素
大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組1織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組1織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。好在專1家系統(tǒng)、機(jī)器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)因素。
人才因素
中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約物流公司發(fā)展的核心因素。90年代,國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem,F(xiàn)MS)。物流公司企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理,實(shí)施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限,實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。中國物流公司企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國1家的物流公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力,增強(qiáng)核心競爭力,也只有這樣,才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強(qiáng)。
到達(dá)簽收: 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。自開發(fā)1票:持續(xù)經(jīng)營,注冊奉賢,自開物流運(yùn)輸發(fā)1票,絕1不代1開,從根本上為合作公司杜絕財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r(shí)反饋給客戶?;亍危?1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指1定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、百分1百簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
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二、價(jià)格低服務(wù)好
以更低的價(jià)格服務(wù)更多的企業(yè);以更好的服務(wù)爭取更多的客戶。全市1低的價(jià)格,服務(wù)在同行中創(chuàng)造1佳的成績。
三、 加速實(shí)現(xiàn)‘中國夢’
自公司成立以來,我們在不斷的追求更好的企業(yè)形象,做好物流行業(yè)中的領(lǐng)1軍者。我們始終本著‘合作共贏’的服務(wù)理念,為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,為國1家貢獻(xiàn)力量,為實(shí)現(xiàn)偉大的中華民族‘中國夢’而奮斗不已!