確定自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要形式及相關(guān)參數(shù)

　　所有原始資料收集完畢后，可根據(jù)這些手資料計(jì)算出設(shè)計(jì)時(shí)所需的相關(guān)參數(shù)，包括：

　　1、對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)問(wèn)題要求，即倉(cāng)庫(kù)的流量要求；

   2、貨物單元的外形尺寸及其重量；

　　3、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)（貨架區(qū)）的倉(cāng)位數(shù)量；

   4、 結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

 浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

企業(yè)在籌建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)初期一般需要對(duì)以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)劃，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目一旦建好，再去改造可能會(huì)花費(fèi)很大的成本。

1 、庫(kù)存容量：立體倉(cāng)庫(kù)的容量，包括所有需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量；

2 、系統(tǒng)工作能力：立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)（吞吐量）出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力；

3 、信息處理：立體倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力，包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力；

4 、周邊物流處理：如何將貨物卸車(chē)、檢驗(yàn)、組盤(pán)、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤(pán)、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車(chē)等處理；

5 、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等；

6 、功能要求：入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；

7 、自動(dòng)化程度的要求：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等；

8 、輔助要求：視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門(mén)禁、人工搬運(yùn)車(chē)輛等；

9、邊界條件：場(chǎng)地條件（長(zhǎng)、寬、高等）、供電、地面基礎(chǔ)等；

10 、工期：經(jīng)歷設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、加工、組裝、控制及管理等軟件的開(kāi)發(fā)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)間太短難以保證較高的質(zhì)量；

11 、不要過(guò)分追求單臺(tái)（種）設(shè)備的，而忽視了整體系統(tǒng)的性能

12 、各種要求應(yīng)適當(dāng)，關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。要求太低滿足不了使用需要，過(guò)高地要求將可能使系統(tǒng)造價(jià)過(guò)高、可靠性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性變差等；

13、系統(tǒng)日常維護(hù)十分重要，和保養(yǎng)汽車(chē)的道理一樣，應(yīng)經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患；

14、為使用好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，需有專業(yè)的管理和維護(hù)人才。

    自動(dòng)化技術(shù)立體倉(cāng)庫(kù)的作用（1）可以大大的提高庫(kù)房的企業(yè)總面積使用率； （2）可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度； （3）可以降低貨品解決和信息資源管理過(guò)程的錯(cuò)漏； （4）可以有效合理的開(kāi)展庫(kù)存量操縱；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)如下:為了提高工作效率，沒(méi)有辦法比較手工處理貨物和機(jī)器處理貨物所需的時(shí)間。 （5）能不錯(cuò)的考慮獨(dú)特倉(cāng)儲(chǔ)物流自然環(huán)境的必須； （6）可以提高作用品質(zhì)，確保貨物在全部倉(cāng)儲(chǔ)物流過(guò)程的安全性運(yùn)作； （7）有利于保持系統(tǒng)軟件的總體提升。