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KBK起重機(jī)為什么適用在現(xiàn)代化的生產(chǎn)輸送線上

      KBK懸掛起重機(jī)非常適合應(yīng)用在現(xiàn)代化的生產(chǎn)輸送線上，其原因是怎樣的？這就要從KBK起重機(jī)所具備的優(yōu)勢上談起了。

1、裝置尺度合理、自重輕

    KBK 柔性單梁懸掛起重機(jī)由KBK規(guī)范組件組成，能使您疾速可靠地完成特定區(qū)域內(nèi)的物料運送以及各種部件的準(zhǔn)確定位。

    2、經(jīng)濟(jì)  

    KBK 單梁懸掛起重機(jī)可以簡略地懸掛于修建屋頂或上部布局上，起重機(jī)軌跡無需額定的輔佐支撐，無論是服務(wù)于車間的有些或許悉數(shù)，都可以簡略可靠地裝置，本錢較低。  

    3、安全可靠  

    因為設(shè)備自重輕、運轉(zhuǎn)小車操作簡便，KBK 單梁懸掛起重機(jī)可以輕松地完成手動移動，可以疾速可靠地運送那些粗大粗笨的工件。

    正是由于KBK起重機(jī)具備以上的優(yōu)勢，所以在現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線上使用的才會如此之多。

KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全

KBK柔性組合式單梁/雙梁起重機(jī)的安全問題，也是我們在生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備時，比較關(guān)注的問題。

起重機(jī)軌道接頭焊接前準(zhǔn)備

KBK軌道起重機(jī)軌道焊接變形的控制鋼軌端頭預(yù)先墊起的高度,依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度等因素而定,采用預(yù)先,用紫銅墊板及碳鋼板將鋼軌端頭墊起30～40mm,利用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件,擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上,每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點。當(dāng)焊完軌底部以后,松開壓板,將鋼軌端頭的墊起部分降低到20mm,再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時,逐漸降低墊板高度,當(dāng)軌腰部分焊完時,應(yīng)拆除全部墊板,并松開壓板,此時軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值,在施焊軌頭過程中,根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況,決定是否再擰緊壓板螺母。用彎鉤螺栓固定的鋼軌,焊接其軌道接頭時,可根據(jù)具體情況參照上述方法,設(shè)置臨時卡具固定鋼軌,以便焊接。在全部施焊過程中,必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。在施焊前固定鋼軌接頭時,2根鋼軌端頭之間所留的間隙是上寬下窄,以軌底間隙為準(zhǔn),不得小于12mm,也不宜過寬,一般控制在15～18mm范圍內(nèi)。在調(diào)整固定鋼軌接頭時,除了保證端頭間隙的尺寸以外,還必須使2根鋼軌端頭對齊,不得有歪扭和錯開等現(xiàn)象。在焊接前與施焊過程中,應(yīng)嚴(yán)格檢查并確保2根鋼軌中心線的位置在一條線上,以防止軌道焊接完畢時,通常有彎曲不直現(xiàn)象發(fā)生。用彎鉤螺栓固定的鋼軌,焊接其軌道接頭時,可根據(jù)具體情況參照上述方法,設(shè)置臨時卡具固定鋼軌,以便焊接。

型號：KBK柔性組合式起重機(jī)起重機(jī)起重機(jī)

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KBK起重機(jī)配件檢查 kbk軌道配件

KBK柔性起重機(jī)的安全問題，也是我們在生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備時，比較關(guān)注的問題。KBK柔性起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢？說到這里，就要說到KBK柔性起重機(jī)配件的檢查上面。因其起升布置在兩平行軌之間，故可得到比單梁懸掛輸送機(jī)更大的有效起升高度。只有各個部分都是質(zhì)量合格的，KBK柔性起重機(jī)才能在工作中發(fā)揮作用。不然，哪怕是一顆KBK柔性起重機(jī)上的螺絲釘出現(xiàn)松動都會影響KBK柔性起重機(jī)的安全問題。今天小編就給大家講一下KBK起重機(jī)配件的檢查和組成：

1、制動裝置：制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

2、卷筒：卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；6、行駛中應(yīng)注意液壓泵開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)，上車駕歌室門是否關(guān)好，臂桿是否完全落入支架中，鎖銷插好沒有。繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求?；啠夯喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；   滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。

3、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。

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