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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 13:35  






叉車使用木托盤時(shí)要注意什么?

作為木托盤的主要使用工具,叉車是必備的基本車型,今天我們就來(lái)給大家說(shuō)一下木托盤使用中關(guān)于叉車的一些安全操作規(guī)程:

1、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具。

2、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

3、對(duì)起升高度大于3米的高起升車 應(yīng)注意上方貨物吊下,叉車托盤必要時(shí),須采取防護(hù)措施。

4、對(duì)于高起升叉車工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾,裝卸作業(yè)應(yīng)在較小范圍內(nèi)作前后傾。

5、在碼頭或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí),應(yīng)倍加小心,緩慢行駛。

6、加燃油時(shí),司機(jī)不要在車上,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火。

7、離車時(shí),將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空擋,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源;在坡道停車時(shí),將停車制動(dòng)裝置拉好,停車較長(zhǎng)時(shí)須用墊坎墊住車輪。

8、轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)遵守交通規(guī)則,并開轉(zhuǎn)向燈,

9、 嚴(yán)禁無(wú)令行車和空擋溜車。



10、嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運(yùn)行叉車。

11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動(dòng)等情況,忽視檢查會(huì)縮短車輛壽命,在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

13、叉車運(yùn)行時(shí)切勿上下,上、下叉車時(shí)請(qǐng)用叉車的安全踏板和安全扶手。

14、不要牽引發(fā)動(dòng)機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動(dòng)系統(tǒng)損壞的車輛。



木托盤IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范影響通關(guān)

木托盤IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范影響通關(guān)我們一起來(lái)看看吧:

近日,上海浦東檢驗(yàn)檢疫局對(duì)一批來(lái)自澳大利亞的食品進(jìn)行檢疫查驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該單位申報(bào)該批貨物木托盤有IPPC標(biāo)識(shí),而木托盤上所謂的IPPC標(biāo)識(shí)僅有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的2個(gè)字母國(guó)家編碼,既無(wú)IPPC符號(hào),也無(wú)標(biāo)明除害處理方法的字母,這是上??诎恫楂@的又一起IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范情況。

為防止國(guó)外疫病疫情傳入我國(guó),我國(guó)的檢疫人員對(duì)該批貨物的IPPC木托盤進(jìn)行了檢疫除害處理。

由于木托盤IPPC標(biāo)識(shí)不規(guī)范導(dǎo)致影響通關(guān)速度的事件在一些口岸時(shí)有發(fā)生,對(duì)于不規(guī)范IPPC標(biāo)識(shí),檢疫人員往往無(wú)法判斷是否經(jīng)過(guò)有效的除害處理,因此需要對(duì)木托盤進(jìn)行除害或者銷毀處理。在此,安徽祿凱包裝有限公司提醒各進(jìn)出口企業(yè)及代理單位,進(jìn)出口貨物時(shí)一定要確認(rèn)貨物木托盤是否經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的除害處理并正確加施IPPC標(biāo)識(shí),避免由于標(biāo)識(shí)加施不當(dāng)影響正常的貨物通關(guān)!





木托盤的結(jié)構(gòu)分類有哪些

木托盤的結(jié)構(gòu)分類具體分為以下種類:

九腳型木托盤:木托盤下面共有九只木墩,方型木托盤的四邊中間各有1個(gè)木墩,四個(gè)角每個(gè)角1個(gè)木墩,木托盤正中間1個(gè)木墩共有9個(gè)木墩。9個(gè)木墩按橫向或豎向水平地分成3組,每組木墩上用螺紋釘將木板(橫梁)固定,之后將面板以垂直交叉將3組橫梁連接固定形成一個(gè)正方形或長(zhǎng)方形木托盤。這種托盤稱為九腳型木托盤

川字型木托盤:在九腳型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上,增加3塊9個(gè)木墩下的木板(拉板)3塊拉板呈川字型。

田字型木托盤:在九型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上,反面橫的三塊拉板及豎的三拉板型成“田”字形狀的木托盤。

日字型木托盤:在九型木托盤的反面外形基礎(chǔ)上,反面橫的三塊拉板及豎的二塊拉板型成“日”字形狀的木托盤。





木托盤之所以深受物流行業(yè)歡迎,主要有以下原因:

木托盤之所以深受物流行業(yè)歡迎,主要有以下原因:

1. 運(yùn)輸裝載方便

木托盤的重量比較輕,在運(yùn)輸中對(duì)貨物裝卸來(lái)說(shuō)是非常方便的。使用木托盤,在運(yùn)輸中避免了貨物之外的重量,節(jié)省了勞力。

2. 搬運(yùn)方便

在對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)的時(shí)候,可以直接將木托盤與貨物一同進(jìn)行搬運(yùn),不需要先卸下再裝上的過(guò)程,方便了貨物的搬運(yùn)。

3. 物流效率提高

木托盤可以將形狀規(guī)格不一的貨物裝載在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的木托盤上,使貨物標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)行運(yùn)輸以及各種作業(yè),很大程度上提高了物流運(yùn)輸?shù)男省?

4. 保護(hù)能力強(qiáng)

木托盤與貨物是一個(gè)整體,不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸過(guò)程,這樣可以防止貨物在裝卸過(guò)程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現(xiàn)象的發(fā)生,保護(hù)能力是非常強(qiáng)的。

5. 包裝簡(jiǎn)單

木托盤上的貨物不需要進(jìn)行復(fù)雜的包裝,只需要簡(jiǎn)單的包裝就可以進(jìn)行物流運(yùn)輸與作業(yè),這樣就可以節(jié)約成本,從而增加收益。

6. 應(yīng)用范圍廣

專門出口的木托盤,一般都是處理成符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的,應(yīng)用范圍是非常廣泛的。木托盤除了物流,還可以用于碼頭、倉(cāng)庫(kù)的堆放,都可以提高工作的效率。

由此看來(lái),木托盤的確可以勝任物流運(yùn)輸?shù)闹厝巍.?dāng)然,使用木托盤的時(shí)候,我們更應(yīng)該注意一個(gè)問(wèn)題,那就是物流運(yùn)輸幾乎都是跑長(zhǎng)途,要想讓貨物安全送達(dá),木托盤的質(zhì)量良好才可以。




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