汲取國外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗，經(jīng)過多年技術(shù)攻關(guān)。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土，34排樁通透結(jié)構(gòu)，橋面鋪以水泥，同時將橋面高度提高了0。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經(jīng)過科學(xué)的處理，增強了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經(jīng)過嚴格測試，產(chǎn)品質(zhì)量接近國外先進水準。

一次期間，1914年8月27日，日本第二艦隊到達青島海域，了青島海面。日軍從陸路和水路進攻青島。當時水路方面是從嶗山灣完成登陸，不過終占領(lǐng)青島后，日軍也效仿德軍在棧橋上舉行了閱1兵儀式以此證明其對青島享有'充分主權(quán)'[7]。

1922年12月，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱1兵，以顯示中國主權(quán)的收回。

1931年9月，青島市政當局出25.8萬元，由德國信利洋行承包擴建，橋身加長到440米。將原橋的鋼木結(jié)構(gòu)部分改建為鋼筋混凝土，34排樁通透結(jié)構(gòu)，橋面鋪以水泥，同時將橋面高度提高了0.5米。在棧橋北端沿海建了棧橋公園，種植樹木花卉。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。3℃，日平均氣溫高于30℃的炎熱天氣很少出現(xiàn)，所以青島沒有酷暑，但青島的冬天持續(xù)時間較長，氣溫較低，常伴有大風(fēng)，平均氣溫為-0。1933年4月，整個工程竣工。從此，棧橋成為青島的重要標志性建筑物和著1名風(fēng)景游覽點

軍事訓(xùn)練編輯駐川某工兵團把部1隊拉入千里之外的生疏復(fù)雜水域，設(shè)置各軍事訓(xùn)練種作戰(zhàn)環(huán)境，全1面檢驗部1隊作戰(zhàn)能力，查找部1隊訓(xùn)練的薄弱環(huán)節(jié)。右圖為10月21日，該團在黃河上進行搭設(shè)浮橋訓(xùn)練。浮橋的架設(shè)，作為一種臨時性的交通工具，一般是為了通過軍1隊、輜重。有時亦用來阻隔對方水軍的行動，浮橋上駐守有軍1隊，利用浮橋和對方水軍作戰(zhàn)。這時，浮橋就成了一道水上戰(zhàn)壕。另外，每年黃河調(diào)水調(diào)沙期間，或預(yù)報花園口流量超過3000立方米/秒時，浮橋在兩個半小時之內(nèi)就能拆除，所以安全是有保障的。我國歷史1上浮橋架設(shè)規(guī)模最1大，并在軍事上發(fā)揮了重要作用的，要算是太平天國起義軍在武漢戰(zhàn)役中所架設(shè)的一組浮橋。