隨著高空作業(yè)平臺被國內(nèi)慢慢接受、認可，高空作業(yè)平臺的發(fā)展趨勢也日趨明朗，不再像一零年以前那樣，市場上什么樣的高空作業(yè)設備都有。目前，運想重工是集高空作業(yè)車設計研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售為一體的企業(yè)，相關產(chǎn)品包括自行直臂式、自行曲臂式、自行或移動剪叉式等多個規(guī)格系列的高空作業(yè)產(chǎn)品。另外中聯(lián)重科、三一重工目前都在研制作業(yè)高度在 100m 以上高空作業(yè)車。高空作業(yè)平臺性價比高不高，就看這方面：

安全智能：人機一體化設計技術的發(fā)展將使得高空作業(yè)者的工作更加安全可靠，隨著數(shù)字控制技術的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車的操作將會更加方便、動作將更加靈活，車上將會安裝更多各種類型的傳感器等檢測裝置，以實現(xiàn)對作業(yè)車各個動作的監(jiān)控，進而實現(xiàn)對工作臂架的準確安全操作，產(chǎn)品的可靠性將得到大幅度提升。

輕量美觀：臂架的設計將更加緊湊，液壓、電氣和氣壓系統(tǒng)的管線排列更加整齊、合理且連接更加緊密牢固，隨著新材料的不斷發(fā)展應用，高空作業(yè)車的質(zhì)量和能耗將進一步減輕;連接部分采用鉸接，液壓電纜輸送系統(tǒng)置于臂內(nèi)，整體更加整潔緊湊。

高空作業(yè)平臺高空作業(yè)車常見問題及解決方案：

平臺上升中液壓系統(tǒng)噪音超常.

檢查油箱中有足夠的液壓油。

檢查加油孔蓋是否密封太緊，使得油泵吸油困難。

檢查馬達安裝螺釘是否松動。

檢查環(huán)境濕度是否與規(guī)定條件相符。

液壓油泄漏.

檢查管道連接是否緊密,必要時上緊連接處。

檢查液壓油黏度是否太低。

升不起或上升力弱.

檢查調(diào)節(jié)壓力閥調(diào)整壓力到要求值

檢查油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件

檢查換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件

檢查油是否過低、進油濾油器堵塞加足油，清洗過濾器

檢查供油泵有問題或更換泵

16米高空作業(yè)車工作原理：

中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。

支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮;避免因液壓系統(tǒng)中軟管破損等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。

工作斗是高空作業(yè)的上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態(tài)。工作斗的材質(zhì)是用玻璃制成。另外工作斗上裝有控制盒，從而來進行操縱高空作業(yè)。

高空作業(yè)車操作章程里面提到過下暴雨或者是雷雨天氣不能進行高空作業(yè)，可是有時間下的小雨，有些客戶因為趕時間，下小雨的時候或者雨剛停的時候就需要繼續(xù)作業(yè)。那么，我們這時又應該注意什么呢？

檢查高空作業(yè)車運轉是否有問題

每次作業(yè)前我們都應該先對高空作業(yè)車檢查一番，機器運轉是否正常，輪胎是否打滑。

檢查泥土是否松動

大雨剛停，很多泥土因為滲水而松動下陷，我們在雨后需要作業(yè)的話要仔細檢查泥土是否有下陷松動等情況。

作業(yè)地點有無積水

我們作業(yè)地點是否有積水，這個存在著安全隱患，承租方應先把積水處理之后再進行高空作業(yè)。