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各種長臂挖掘機(jī)的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn),磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過高時,又會加速潤滑油的變質(zhì),如機(jī)油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機(jī)油的氧化速度將提高一倍。為此,長臂挖掘機(jī)在使用過程中,一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運轉(zhuǎn),保證低速預(yù)溫階段的正常運行,使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作,不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用;二要防止長臂挖掘機(jī)在高溫下運轉(zhuǎn),機(jī)械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值,發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)故障及時排除。對于一時找不到原因的,能不經(jīng)處理而仍使機(jī)械帶病工作。在平時的工作中,要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。
很多挖掘機(jī)用戶都遇到過油缸變色的問題,以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題,往往很著急,其實,挖掘機(jī)油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象,識別技巧如:一般情況下,油缸會先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙蟪蔀楹谏?/p>
一、挖掘機(jī)油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色
油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問題。一般情況下,油缸會先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,后成為黑色?、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
以現(xiàn)在市面上的二段式挖掘機(jī)加長臂為例,購買價格一般來說比較親民,特殊工藝的挖掘機(jī)加長臂價格就會稍微貴點,在大家對自己的挖掘機(jī)改裝長臂之前可以根據(jù)自己的錢袋子而定,但是如果你的挖掘機(jī)不會在極端惡劣的環(huán)境下作業(yè)就可以選擇大眾化的挖掘機(jī)加長臂就可以了。一般情況下只要大家選擇的是名聲較好的廠家的挖掘機(jī)加長臂,它的質(zhì)量都會有保障的,而且廠家也會承諾假設(shè)挖掘機(jī)加長臂在規(guī)定的年限內(nèi)無質(zhì)量問題,這點是許多購買加長臂消費者的福音。 挖掘機(jī)改裝加長臂已經(jīng)相當(dāng)普遍,我們需要正確的看待改裝加長臂,也可以在日常的實用中總結(jié)出挖掘機(jī)改裝加長臂需要改進(jìn)的地方及時的在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表言論,讓加長臂改裝朝著更好的方向發(fā)展。
加長臂在施工中有以下的特點:
(1)機(jī)械化程度高,需要勞動力少,施工組織簡單;施工,工程進(jìn)度快;
(2)加長后的臂對挖掘機(jī)質(zhì)量要求比較嚴(yán)格,也可以說臂是對挖掘機(jī)質(zhì)量的一次檢驗,在動作過程中不易離析,因此容易保證工程質(zhì)量;(3)作業(yè)安全,可減少施工過程中的危險;(4)對施工作業(yè)面的適應(yīng)性強(qiáng),作業(yè)范圍廣,挖掘機(jī)小松加長臂可以鋪設(shè)到其他難以到達(dá)的地方,滿足各種施工要求;(5)在正常工作條件下,挖掘機(jī)小松加長臂在不會污染環(huán)境,符合環(huán)保要求
挖掘機(jī)加長臂主要配套機(jī)重及配置為: 10-16噸位小松挖掘機(jī)加長臂,可加長到13米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、 高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(7.1米)與加長小臂(5.9米)各一組、配重一至三噸; 20-22噸位小松挖掘機(jī)加長臂,可加長到15.38米,其配置為:挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、 高壓軟管四條條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大