橋梁護欄是安裝在橋梁上的一種重要的護欄類型，它是橋梁主要的保護的設(shè)備和類型，一般是防止車輛和行人受到車輛的撞擊，因此它的沖擊能力是比較高的，防撞的能力也是比較強大的。對于橋梁護欄的沖擊力是如何呢？

S級就是三波4.0厚的，A1級是雙波板子4.0厚的，B級是雙波板子3.0厚的。

橋梁護欄防撞等級標準常用的有A,B,SA,SB。公路防撞橋梁護欄按防撞等級可分為：路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級;中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級橋梁護欄的主要技術(shù)指標應(yīng)滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設(shè)計速度、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的橋梁護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應(yīng)進行特殊設(shè)計。

橋梁護欄的防撞性能 所選取的橋梁護欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進入對向車道。

不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄是指安裝在橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有攔截車輛突破、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的作用，現(xiàn)在的不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄種類大多數(shù)分為景觀性的、防撞性的。

不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄是橋梁的重要組成部分。不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄不僅能增加橋梁的美觀，而且在警示、封堵和防止交通事故中起到很好的作用。

1、不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的分離功能：通過不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄，將機動車、非機動車和行人分隔開來，縱向?qū)⒙范紊系牡缆贩指糸_來，使機動車、非機動車和行人分別行駛，提高道路交通的安全性，改善交通秩序。

2、不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的阻隔功能：橋梁可以通過不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄阻隔不良的交通行為，阻隔行人或自行車或機動車試圖穿越道路。它要求不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄具有一定的高度，一定的密度，也需要一定的強度。

3、不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的警示功能：通過安裝不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄，橋梁護欄的輪廓簡單明了，警示司機注意護欄、行人和非機動車的存在，防止交通事故發(fā)生，還具有一定的安全性。

4、不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的美化功能：通過不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄的材質(zhì)、形狀、造型、顏色的不同，可以實現(xiàn)與道路環(huán)境之間的協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

不銹鋼橋梁護欄施工質(zhì)量檢查標準：

1、不銹鋼橋梁護欄安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線相協(xié)調(diào)；本護欄底座（護欄基座）重量重，能使護欄穩(wěn)固，橋梁鑄鐵護欄支架安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。不銹鋼橋梁護欄應(yīng)牢固的埋在土中，達到到設(shè)計深度并與路肩垂直；立柱線經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；不銹鋼橋梁護欄安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；欄桿漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。

2、不銹鋼橋梁護欄施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查不銹鋼橋梁護欄的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查實，同意后進行下道工序的施工。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率實和檢查欄桿立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面以及立柱污損的情況。

不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管有什么區(qū)別呢？下面蕪湖東辰小編就來和大家一起來看看。

一、不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合國家節(jié)能及普及的原則。

二、不銹鋼復(fù)合管于2002年國家標準GB/正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領(lǐng)域。