內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)叉車(chē)是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)。載重量為0.5噸——45噸。一般分為三大類(lèi)，平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)（正面吊）和側(cè)面叉車(chē)。

我國(guó)的叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了大約六十年的發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)幾代叉車(chē)人的努力， 2009年，中國(guó)取代美國(guó)發(fā)展成了世界上蕞大的叉車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó)之后一直保持至今。

2016年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛制造企業(yè)五類(lèi)叉車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售量為：370，067臺(tái)，與2015年同期相比銷(xiāo)售量上升了12.95%。由蕞近六年的數(shù)據(jù)顯示，目前的工業(yè)車(chē)輛行業(yè)與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行情況同步，已步入“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”、由原有的高速發(fā)展進(jìn)入趨緩的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

電動(dòng)叉車(chē)為什么要比內(nèi)燃叉車(chē)貴呢？

電動(dòng)叉車(chē)比內(nèi)燃叉車(chē)貴的原因：

零配件采購(gòu)成本高。柴油叉車(chē)采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車(chē)采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

電動(dòng)叉車(chē)比柴油叉車(chē)僅在前期采購(gòu)成本投入高，后期使用成本和維護(hù)成本低，總的來(lái)說(shuō)電動(dòng)叉車(chē)比柴油叉車(chē)整體成本要低30%。

電動(dòng)叉車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊、性能可靠的無(wú)刷行走電機(jī)、免維修，優(yōu)化門(mén)架結(jié)構(gòu)，使操作者的視野更加開(kāi)闊，作業(yè)效率及安全得以提高。

電動(dòng)叉車(chē)打方向盤(pán)技巧

電動(dòng)叉車(chē)在工作時(shí)，往往需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，在轉(zhuǎn)向操作時(shí)有很多的技巧：

1、左右握住方向盤(pán)上的快轉(zhuǎn)手柄，右手放在方向盤(pán)輪緣的右側(cè)，拇指向上呈自然伸直狀態(tài)，四指從外向里握住方面盤(pán)的邊緣，以左手為主，右手為輔，相互配合。

2、當(dāng)右手操縱其他工作裝置時(shí)，左手依然可以自如地進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)向。

3、平直道路上行駛時(shí)，操縱電動(dòng)叉車(chē)方向盤(pán)的動(dòng)作要平穩(wěn)、柔和、均勻，不要隨便晃動(dòng)。

4、叉車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，一手拉動(dòng)，一手推送方向盤(pán)，根據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑的大小，合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

5、如果需要急轉(zhuǎn)彎，左手為主迅速轉(zhuǎn)動(dòng)快轉(zhuǎn)手柄，達(dá)到改變方向的目的。

6、連接全液壓轉(zhuǎn)向器或方向機(jī)的方向盤(pán)，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向或直行的操作部件。方向盤(pán)上設(shè)置的快轉(zhuǎn)手柄是為了當(dāng)右手操作多路換向閥時(shí)，能用左手握住手柄，并控制方向盤(pán)的動(dòng)作。

在電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)期使用后，電路中會(huì)出現(xiàn)緩慢的老化現(xiàn)象。此時(shí)，電動(dòng)叉車(chē)的電阻將增加，從而電池存儲(chǔ)容量將在電路之間轉(zhuǎn)移，因?yàn)殡娮杼?，?dǎo)致電流降低。即使電池充滿(mǎn)，電流不穩(wěn)定性也會(huì)減少兩個(gè)電池。

也可能是電動(dòng)叉車(chē)中的某個(gè)電池壞了，在電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)期使用中，如果有個(gè)電池發(fā)生故障，電池的電阻會(huì)增加，電池的功率將相應(yīng)地減少。如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的電池電量不夠，虛擬電源嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢查電池是否損壞。