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電梯培訓(xùn)學(xué)校
電梯培訓(xùn)主要培養(yǎng)電梯設(shè)備和管理的高等技術(shù)人才,要求理論和實踐相結(jié)合,掌握電梯設(shè)備的維修/控制/調(diào)試技術(shù)和設(shè)備管理等知識和技能。電梯維修作為一種全國規(guī)定的特種專業(yè),維修檢修人員必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)校培養(yǎng),具有這方面業(yè)務(wù)維修技能的人員才能進行作業(yè)。電梯在關(guān)門過程中,如果廳轎門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。
特別是近年來,高擋小區(qū)的飛速發(fā)展,人們的安全意識越來越強,物業(yè)方面對電梯維修養(yǎng)護人員的水平要求也越來越高,高水平的電梯維修人員往往是企業(yè)爭搶的目標,社會地位不斷上升,受到人們的尊重。特別是近段時間不斷出現(xiàn)的電梯事故,也凸顯了電梯維修專業(yè)人員人手不夠,水平不達標、技術(shù)貧乏的事實,這也對電梯安裝維修人員提出了一定要學(xué)好電梯安裝維修技術(shù),不愁找不到高薪工作。4、如是廳門部分故障,確保檢修狀態(tài)下,短接廳門鎖回路,以檢修速度運行電梯,逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動門)。當前由于市場上相關(guān)人員緊缺,所以很多單位會爭相開出高薪聘人才,據(jù)調(diào)查,擁有高水平高素質(zhì)的電梯維修專業(yè)技術(shù)人才月工資在8000元左右,甚至上萬元也很是普遍。
電梯培訓(xùn)學(xué)校介紹:每年都有很多新人選擇從事電梯維保行業(yè),在這里給新人提出三點建議,助你們工作順利!
一、建議一:
1、一定得注意自身安全。作為特種設(shè)備從業(yè)人員,一定得懂得保護自己。
2、保證電氣安全,電梯出故障,自己不會修,那么不懂的一定得問,不要不懂亂接線,會對設(shè)備造成損壞。
3、維保的話,按照公司規(guī)定,規(guī)矩做就行,多做多看。在把事情做好的同時搞好甲方的關(guān)系。
二、建議二:
1、該帶的資料、工具帶全,別圖省事。部分維保新人在給現(xiàn)場技術(shù)支持的時候,要求對方參考某個資料某些項處理,結(jié)果說“我忘帶了”等等,然后打電話給其他師傅講解,但是,好幾頁的資料,隔著電話對面能記住多少呢?
2、遇到問題,搞定或搞不定,都要記錄故障現(xiàn)象、測試流程、測試每個環(huán)節(jié)電梯的狀態(tài)變化。搞定了:總結(jié)一些經(jīng)驗之后可以請教領(lǐng)導(dǎo),把其中理解錯誤內(nèi)容的改正,這就是你自己的積累;搞不定:把電梯維護詳細記錄反饋給技術(shù)部門,有利于盡快解決問題。千萬不要在反饋問題時候就填寫一句“xx不良”,還要人再一處一處問細節(jié),這樣節(jié)約了現(xiàn)場的人的腦子,浪費了工廠和現(xiàn)場兩邊的時間。例如一部電梯運行在十層樓高的居民樓里,平均每天升降的次數(shù)就有約300次。
3、發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題要及時、準確地反饋給品控部門。電梯畢竟是無數(shù)零部件組裝起來的,防微杜漸,小問題控制好,就不容易出大問題。
三、建議三:1、擦門鎖的時候注意觸點壓縮量,門刀門球距離,別跑著跑著電梯急停。乘客不管什么原因,只會說電梯在往下掉 。
2、掃地坎的時候順便檢查一下門滑塊的磨損程度,別外面一靠門就翻了。很多事故是因為滑塊缺失或者磨損導(dǎo)致。
3、掃底坑的時候多留心看一看限速器漲緊輪的砣,看看緩沖器的可靠程度,有條件讓師傅帶你看看安全鉗。這些都有可能導(dǎo)致困人,或者事故,有些電梯困人甚至事故都是從小的隱患發(fā)生的。
1、到達用戶處后,不要立即著手作業(yè),而應(yīng)先向用戶管理者了解情況,根據(jù)需要采取適當?shù)膶Σ吆?,再開始工作。
2、作業(yè)時,要絕対避免無理的作業(yè),嚴禁要求無電梯操作經(jīng)驗人員幫助操作運行電梯。
3、維修作業(yè)原則上應(yīng)以2人或以上為一組。
4、電梯的曳引機的盤車作業(yè),應(yīng)在斷開電源開關(guān),確保安全后,由2人同時作業(yè)。
5、必須要短接某開關(guān)、終端開關(guān)等安全回路時,應(yīng)使用容易判斷的方法進行,作業(yè)結(jié)束后立即復(fù)原。
6、動力電源應(yīng)從指訂的地方引入,設(shè)置專用電盤。
7、作業(yè)照明燈應(yīng)使用36伏的帶網(wǎng)行燈,并使用指訂的電纜。