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長安鎮(zhèn)粉末冶金公司粉末冶金轉(zhuǎn)軸「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 12:19  






選擇MIM技術(shù)的主要準(zhǔn)則

日本、美國及歐洲的金屬注射成形協(xié)會聯(lián)合發(fā)布ISO標(biāo)準(zhǔn)-ISO22068燒結(jié)金屬注射成形材料規(guī)范,意在于為設(shè)計(jì)與材料工程師提供用MIM工藝制造的零件規(guī)定的材料所需要的資料。關(guān)于選擇MIM工藝準(zhǔn)則,確定有下列一些主要事項(xiàng)需要考慮:

☆質(zhì)量/大量

對于在切削加工或磨削加工中材料損耗大的零件,MIM在降低生產(chǎn)成本上極有效。

☆數(shù)量

模具與創(chuàng)建費(fèi)用對于低產(chǎn)量是難以承受的。因此,當(dāng)年產(chǎn)量超過20000件時(shí),對于MIM合適。

☆材料

對于像鈦、不銹鋼及鎳合金之類難切削加工的材料設(shè)計(jì)的零件,MIM最有吸引力。

☆復(fù)雜性

MIM工藝適合制造幾何形狀復(fù)雜的以及在切削加工中需要轉(zhuǎn)換位置的多軸零件。

☆使用性能

如果使用性能很重要,則MIM的高密度形成的性能經(jīng)常都有競爭力。

☆表面粗糙度

表面粗糙度反應(yīng)了粉末顆粒的大小,然而不像其他競爭的工藝,可控的織構(gòu)可能對成本沒有什么影響。

☆公差

如果要求的公差緊密時(shí),由于需要后續(xù)加工,MIM的成本趨向于增加,燒結(jié)件的公差大概在±0.3%。

☆組合

為了節(jié)省庫存與組裝費(fèi)用,當(dāng)講多個(gè)零件團(tuán)結(jié)為一個(gè)零件時(shí),可以受益。

☆缺陷

必須使MIM固有的缺陷處于非關(guān)鍵位置,或制造成形后除去例如澆口印跡、提模桿標(biāo)記或接合線等。

☆新型組合材料

MIM可制造出用傳統(tǒng)工藝難以制造的新型組合材料,例如疊片的、兩種材料結(jié)構(gòu)的或耐磨耗用的混合的金屬-陶瓷材料。


MIM如何選擇粘結(jié)劑

粘結(jié)劑是MIM技術(shù)的核心,MIM與常規(guī)粉末冶金方法相比的一個(gè)重要差異即粘結(jié)劑含量高。粘結(jié)劑的主要作用是充當(dāng)粘結(jié)金屬粉末顆粒流動的載體以及成型后保持工件形狀。

MIM用粘結(jié)劑應(yīng)滿足如下要求:

與粉末接觸角小,粘附力強(qiáng)且不與粉末反應(yīng);射出溫度范圍內(nèi)粘度變化不大,但冷卻時(shí)粘度變化速度快不易粘模;用量少,用較少的粘結(jié)劑能使混合料產(chǎn)生較好的流變性;

粘結(jié)劑的選擇十分關(guān)鍵,若粘結(jié)劑選擇不當(dāng)可能產(chǎn)生以下缺陷:

粘結(jié)劑是怎么分類的?


一個(gè)實(shí)用的粘結(jié)劑一般由幾種組元組成,每種組元有各自獨(dú)特的功能,按照功能可以分為主要粘結(jié)劑、次要粘結(jié)劑和添加劑這幾種。但是從行業(yè)發(fā)展的總體情況來看,我國現(xiàn)階段的MIM前景喜人,但在某些方面與國外還存在一定差距。根據(jù)粘結(jié)劑體系中主要粘結(jié)劑組元及其性質(zhì)可以把粘結(jié)劑體系分為熱塑性粘結(jié)劑、熱固性粘結(jié)劑、凝膠體系和水溶性粘結(jié)劑以及特殊體系等。

其中,熱塑性粘結(jié)劑應(yīng)用最廣泛,分為石蠟基粘結(jié)劑、油基粘結(jié)劑、聚合物基粘結(jié)劑等。下表列出了幾種主要MIM粘結(jié)劑體系的優(yōu)缺點(diǎn) :

熱塑性粘結(jié)劑一般由高分子聚合物、低分子物質(zhì)以及必要的添加劑組成(石蠟基粘結(jié)劑、油基粘結(jié)劑等分類是根據(jù)低分子物質(zhì)來區(qū)分的)。各組成部分作用如下:

高分子聚合物:黏度高,強(qiáng)度高,在注射后及脫脂過程中保持坯塊形狀低分子物質(zhì):粘度低,流動性好,脫脂過程中能在較低溫度下首先被脫除,在坯塊中留下連通空隙,有利于后期快速熱熔脂的進(jìn)行添加劑:改善應(yīng)力、降低粘度、增加潤濕性或潤滑性等



還原鐵粉已成為制造業(yè)無法替代的高等級材料

還原鐵粉是粉末冶金和軟磁感應(yīng)器件的基礎(chǔ)原料,其產(chǎn)品由于具有高度的可加工性,可以制成各種超薄、特異形狀器件,具有極強(qiáng)的抗沖擊、抗腐蝕、耐磨損和高強(qiáng)度特性,廣泛地應(yīng)用于汽車、機(jī)械、船舶、機(jī)車等領(lǐng)域,是單純靠熔煉制成的鋼鐵材料所無法替代的高等級材料。目前,有通過用溫壓提高生坯密度和通過采用模壁潤滑減少或消除混合粉中的潤滑劑的方法來提高生坯強(qiáng)度。

  此外在變壓器磁芯、電感應(yīng)器件、優(yōu)質(zhì)焊條、靜電復(fù)印、化工、醫(yī)用、食品保鮮等行業(yè)的應(yīng)用也日趨廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,高純鐵粉的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃絹碓綇V,使用量也越來越大。

  根據(jù)分析,還原鐵粉的原始材料是氧化鐵皮,主要是以四氧化三鐵存在的。使用性能:基于MIM產(chǎn)品的高密度,如果使用性能有需求,則MIM的高密度形成的性能有競爭力。由于原本的利用氫氣還原產(chǎn)生的效果不是很好,所以改之為用隧道窯選用碳作為還原劑來還原產(chǎn)品,得到的還原效率還是比較高的,因此以碳作為還原劑在一次還原中進(jìn)行脫氧處置,被廣泛的應(yīng)用。

  由此可見,粉末冶金用還原鐵粉生產(chǎn)工序也是一種一次還原,因此一般都是選用碳即焦末作為還原劑進(jìn)行還原,形成的為海綿鐵的半成品;形成置換海綿銅鐵粉,當(dāng)然這還不是最終的產(chǎn)品,還要對其進(jìn)行破碎處理后再要進(jìn)行二次還原,這時(shí)就可以用氫氣作為還原劑進(jìn)行還原,得到我們想要的產(chǎn)品。粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機(jī)中普遍使用的粉末冶金零件,雖然在大批量的情況下是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的,不過在其他方面也有待改進(jìn)的地方。


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