催化劑評(píng)價(jià)裝置基于還原反應(yīng)的研究

關(guān)于催化劑評(píng)價(jià)裝置與還原反應(yīng)，以氧化石墨烯、明膠為原料，經(jīng)冷凍干燥及高溫碳化之后，得到了從明膠中得到的摻雜氮的碳片層包裹氧化石墨烯的新型催化劑。利用掃描電鏡、透射電鏡、X-射線衍射儀和旋轉(zhuǎn)環(huán)盤電極表征了化合物的物理特性和氧氣還原反應(yīng)的催化性能。然而金屬Pt價(jià)格高昂，資源匱乏，限制了燃料電池的規(guī)?；a(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用。在氧氣飽和的0.10 mol/L KOH電解液中，該化合物對(duì)氧還原反應(yīng)表現(xiàn)出明顯的電催化性能，起始電壓為?0.11 V，在燃料電池和金屬空氣電池領(lǐng)域有潛在應(yīng)用前景。

由于燃料電池不僅具有比鋰離子電池更大的能量密度，而且還具有低成本、安全可靠、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，被認(rèn)為是新一代能量?jī)?chǔ)存與轉(zhuǎn)換裝置。作為燃料電池的陰極反應(yīng)，反應(yīng)非常遲緩，需用催化劑促進(jìn)其反應(yīng)進(jìn)程。金屬Pt基催化劑由于其優(yōu)異的催化性能，一直被認(rèn)為是促進(jìn)ORR的zui佳催化劑。它是通過(guò)加熱造成氣液兩相物系，利用物系中各組分的揮發(fā)度不同的特性以實(shí)現(xiàn)分離目的。然而金屬Pt價(jià)格高昂，資源匱乏，限制了燃料電池的規(guī)模化生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用。因此，人們?cè)陂_發(fā)低成本、性能高的催化劑方面進(jìn)行了積極探索，其中，在堿性介質(zhì)中具有良好性能的摻氮碳基復(fù)合材料受到了廣泛關(guān)注。石墨烯因具有優(yōu)異的電學(xué)性能常被用來(lái)制備ORR催化劑材料，然而石墨烯制備工藝復(fù)雜、所需強(qiáng)酸對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，且生產(chǎn)成本較高。因此，摻氮石墨烯/碳基復(fù)合材料不僅體現(xiàn)出石墨烯優(yōu)異電學(xué)性能，也大大降低了催化生產(chǎn)成本。

關(guān)于催化劑評(píng)價(jià)裝置與還原反應(yīng)的的關(guān)系以氧化石墨烯、明膠為原料，在明膠水溶液中充分分散，經(jīng)冷凍干燥及高溫碳化后得到摻氮石墨烯/碳基氧氣還原催化劑。利用XRD和SEM、TEM對(duì)催化劑的相結(jié)構(gòu)和微觀形貌進(jìn)行表征。萊帕克|篩板精餾實(shí)驗(yàn)裝置篩板精餾實(shí)驗(yàn)裝置操作的基本要求是在連續(xù)定態(tài)和zui經(jīng)濟(jì)的條件下處理更多的原料液，達(dá)到預(yù)定的分離要求或組分的回收率，即在允許范圍內(nèi)采用較小的回流比和比較大的再沸器傳熱量。在氧氣飽和的0.10 mol/L的KOH電解液中，利用催化劑評(píng)價(jià)裝置評(píng)價(jià)了復(fù)合催化劑對(duì)ORR的催化性能。

催化劑評(píng)價(jià)裝置

精細(xì)化工產(chǎn)品生產(chǎn)的化學(xué)反應(yīng)

精細(xì)化工產(chǎn)品的特點(diǎn)之一是化學(xué)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,而原料提供的化學(xué)結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單,而且缺少化學(xué)反應(yīng)活性,這就要求通過(guò)化學(xué)反應(yīng)引入具有化學(xué)反應(yīng)活性的結(jié)構(gòu),化學(xué)上稱為官能團(tuán),在通過(guò)官能團(tuán)的化學(xué)反應(yīng)逐步改變化學(xué)結(jié)構(gòu),使之成為具有特定性能的精細(xì)化工產(chǎn)品.常用的、基本的化學(xué)反應(yīng)有：硝化、磺化、氧化、還原、水解、磺酸化、酯化、縮合、烷化、銑化等。按化學(xué)反應(yīng)規(guī)律選擇原料，將上述反應(yīng)按需要組成適當(dāng)?shù)仨樞虿拍苓_(dá)到目的。萊帕克淺析催化劑評(píng)價(jià)裝置與NaClO分解采用催化劑評(píng)價(jià)裝置制備Ni2O3催化劑選擇性催化次氯酸na分解生成原子氧，該原子氧具有極強(qiáng)的活性，能增強(qiáng)次氯酸na的氧化性。為實(shí)現(xiàn)上述反應(yīng)，還要使用相關(guān)的無(wú)機(jī)化工原料（如硫酸、氯qi、純堿等）及各種類型的催化劑。

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