穩(wěn)定土拌合站和水穩(wěn)拌合站是一樣的設(shè)備，只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的，一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的，水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別，水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。

 穩(wěn)定土拌合站主要用于修筑高等級公路、城鄉(xiāng)道路以及機場跑道等沙礫穩(wěn)定的連續(xù)生產(chǎn)拌制工程，也可以用于灰土穩(wěn)定層的生產(chǎn)及可壓實混凝土的生產(chǎn)拌和。實現(xiàn)了骨料、水泥和水的自動配比，具有可靠性好、攪拌均勻、操作方便、生產(chǎn)等特點，特別適合大流量連續(xù)作業(yè)，是修筑高等級公路必備的理想設(shè)備。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進步，基礎(chǔ)共性技術(shù)不斷擁有新的內(nèi)涵，始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線。

 水穩(wěn)拌合站與穩(wěn)定土拌和站是一樣的設(shè)備，只是一個是用來拌和水穩(wěn)料的，一個是用來拌和穩(wěn)定土層料的，水穩(wěn)料跟穩(wěn)定土層料稍有差別，水穩(wěn)料一般為水泥，粉煤灰，級配碎石。穩(wěn)定土層料一般指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料拌和而成。

對于穩(wěn)定土拌和站拌和機的操作員必須要求其持證上崗，嚴(yán)格按照機械、設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違規(guī)操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩(wěn)定土拌和站站長接到穩(wěn)定土澆筑任務(wù)后 ，應(yīng)及時組織各部門安排材料 、車輛、生產(chǎn)人員。

 生產(chǎn)前應(yīng)對攪拌設(shè)備運行情況 、計量系統(tǒng)誤差進行檢查，及時排除隱患，保證生產(chǎn)的正常進行。試驗室應(yīng)依據(jù)試驗結(jié)果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，驗證穩(wěn)定土的和易性、可泵性、測試坍落度。攪拌是整個生產(chǎn)過程的核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個小的錯誤或失誤都會給后續(xù)的工序帶來麻煩。在穩(wěn)定土拌合機設(shè)備投入正常使用前，應(yīng)配備好與本設(shè)備生產(chǎn)率相適應(yīng)的上料機械，料門開度是用來對骨料流量進行粗調(diào)的，而給料皮帶速度是用來對骨料流量進行細(xì)調(diào)的。應(yīng)在控制室內(nèi)操作平臺上明確標(biāo)識各種原材料的名稱和規(guī)格，操作平臺上明確清晰的標(biāo)識，便于工人辨識，同時加強工人的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，養(yǎng)成復(fù)核即自我糾錯的習(xí)慣。根據(jù)現(xiàn)場條件合理配備車輛，控制發(fā)車間距，做到現(xiàn)場既不壓車，又能保證穩(wěn)定土的連續(xù)供應(yīng)，確保穩(wěn)定土的施工質(zhì)量。

1、磨擦損壞：為了減少磨料磨損量，在農(nóng)機工作部件上盡量采用耐磨材料，設(shè)計穩(wěn)定土拌合機工作部件的形狀時，也盡量減少它的磨擦阻力。例如，使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件，在犁壁上涂敷耐磨材料如聚氟乙烯；使用滾子犁把與土壤的滑動磨擦改變?yōu)闈L動磨擦等，都相對地減少了磨料磨損量。這個需要注意的一個問題就是在配料的時候，如果料門全開你，那么假如料的速度比較快，這時候不能靠降低皮帶速度的方法來與之相適應(yīng)，否則容易損壞設(shè)備。

2、疲勞損壞：表現(xiàn)形式：斷裂、表面剝落：處理方法：在制造過程中提高零件表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以減少零件的應(yīng)力集中。此外，利用滲碳、淬火等方法，提高零件的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。

3、腐蝕損壞：為了預(yù)防零件的腐蝕，混凝土攪拌樓常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬零件表面，或在金屬零件表面涂油，在非金屬零件表面涂防腐蝕的油漆等方法，防止零件與有害介質(zhì)直接接觸。用提高零件表面光潔度的辦法，也可減少零件表面的電位差。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團）的粒徑大小和組成，分為細(xì)、中、粗三類：細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9。