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造成腐蝕的主要因素有SO2和SO3、SO7和SO、C1和F、磨損與腐蝕的協(xié)同作用等。經(jīng)測定,在正常運行工況下,系統(tǒng)鋼制設(shè)備的腐蝕率達1.25mm/a,個別部位達到5mm/a。從金屬腐蝕機理來講,可分為化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、結(jié)晶腐蝕和磨損腐蝕。
(1)化學(xué)腐蝕。煙氣中的腐蝕性介質(zhì)在定條件下與鋼鐵直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對金屬構(gòu)成腐蝕。化學(xué)腐體發(fā)生在非電解質(zhì)溶液或干燥氣體中,在腐蝕過程不產(chǎn)生電流。煙氣中的SO2和SO3以及HCI造成的金屬腐蝕即屬于此類。部分反應(yīng)如下:
(2)電化學(xué)腐蝕,當(dāng)金屬表面存在電解質(zhì)溶液時,腐蝕過程中有局部電生,使金屬逐漸銹蝕。在金屬表而發(fā)生電化學(xué)腐蝕的部分反應(yīng)如下這種電化學(xué)腐蝕在焊縫接點處更容易發(fā)生。
(3)結(jié)晶腐蝕。石灰石濕法脫硫反應(yīng)生成亞硫酸鈣或硫酸鈣可以滲入到材料的毛細(xì)孔內(nèi)。當(dāng)脫硫系統(tǒng)停運后,在自然干燥狀態(tài)下生成的結(jié)晶型鹽類體積膨脹,產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕,致使表皮脫落、粉化、疏松或產(chǎn)生裂縫造成金屬腐蝕。特別是在干濕交替作用下,帶結(jié)晶水鹽類的體積可增長數(shù)倍乃至數(shù)十倍,腐蝕更加嚴(yán)重。這就是閑置的脫硫設(shè)備比經(jīng)常運行時更容易發(fā)生腐蝕損壞的主要原因。
循環(huán)脫硫泵是一種新型輸送機械,采用壓縮空氣為動力源,對于各種腐蝕性液體,帶顆粒的液體,高粘度、易揮發(fā)、、的液體,均能予以抽光吸盡。隔膜片要有良好的柔韌性,還要有較好的耐腐蝕性能,通常用聚四氟乙烯、橡膠等材質(zhì)制成。隔膜片兩側(cè)帶有網(wǎng)孔的鍋底狀零件是為了防止膜片局部產(chǎn)生過大的變形而設(shè)置的,一般稱為膜片器。循環(huán)脫硫泵的密封性能較好,能夠較為容易地達到無泄漏運行,可用于輸送酸、堿、鹽等腐蝕性液體及高粘度液體。
脫硫泵是這種好的耐腐蝕泵,不但是原材料層面耐蝕性強,其設(shè)計構(gòu)思的構(gòu)造等也全是好的,適合用以某些自然環(huán)境比較嚴(yán)苛的場地中運用。比如制藥廠、廠等化工企業(yè)、藥業(yè)廠、染料廠、污水處理站這些。
不得不承認(rèn),脫硫泵有五大關(guān)鍵一部分,通常情況下有泵頭一部分、傳動系統(tǒng)一部分、離心葉輪一部分,也有軸封一部分。我覺得軸封一部分是關(guān)鍵的,許多離心水泵都存有跑冒滴漏等狀況,對環(huán)境導(dǎo)致了挺大的環(huán)境污染,并且在端自然環(huán)境中應(yīng)用將會還會導(dǎo)致更比較嚴(yán)重的不良影響。那麼在倡導(dǎo)文明行為公司的今日,針對這類容易漏水的軸封就愈來愈不被待見了。那麼脫硫泵中常用的軸封在這里不僅干了挺大的攻克,不容易再出現(xiàn)滴漏等狀況,密封性特性好。
那麼怎么才能維護保養(yǎng)好軸封一部分呢?脫硫泵生產(chǎn)商教您幾大招:
針對軸封泵通常要按時檢驗密封性壓力和水流量,要持續(xù)保持小量清理水沿軸流式已過,按時調(diào)填充料旋蓋。此外,查驗填充料并按時拆換填充料、軸封壓力,軸封水流量應(yīng)合乎軸封查驗規(guī)定。這一能夠維護保養(yǎng)好脫硫泵軸封一部分,使其加長使用期及其確保密封性特性。
脫硫循環(huán)泵是鋼鐵、電力、環(huán)保等行業(yè)煙氣治理、空氣凈化工程中不可或缺的通用機械設(shè)備,常見的脫硫泵廠家可用作漿液輸送泵、漿液排出泵、過濾器給料泵、吸收塔循環(huán)泵、回收泵等。
1、強磨蝕性 脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒, 這些固體顆粒 具有很強的磨蝕性。所以選泵需要考慮磨蝕性,泵軸密封需要耐顆粒。一般脫硫泵的襯里材質(zhì)推薦使用很高分子量聚乙烯,它不僅耐介質(zhì)的腐蝕,且耐磨性能更是不銹鋼的7-9倍,耐溫<100℃。對于泵軸密封,小流量泵推薦使用K型動力密封,大型泵或高揚程泵建議選用雙端面集裝式機械密封。
2、強腐蝕性 在典型的石灰石-石膏法脫硫工藝中,一般塔底漿液的pH 值為4 ~ 6 屬于酸性環(huán)境;當(dāng)吸收塔內(nèi)Cl 離子富集超過20000mg/L 時,在低pH 值條件下將產(chǎn)生強烈的腐蝕性。使用很高分子聚乙烯材料作為內(nèi)襯材料,可以保護葉輪、泵殼、泵蓋不受腐蝕,且該材料的耐磨性能極強,是不銹鋼的7-9倍,
3、汽蝕性 在脫硫系統(tǒng)中,循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實際上,離心循環(huán)泵輸送的漿被為氣固液多相流,固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對泵的影響遠(yuǎn)比固相復(fù)雜且更難預(yù)測。當(dāng)泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降,含氣量越大,效率下降越快。
隨著含氣量的增加,泵出現(xiàn)額外的噪聲振動,可導(dǎo)致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣體會導(dǎo)致流阻阻力增大甚至斷流,繼而使工況惡化,必需汽蝕量增加,氣體密度小,比容大,可壓縮性大,流變性強,離心力小,轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。
試驗表明,當(dāng)液體中的氣量(體積比)達到3%左右時,泵的性能將出現(xiàn)陡降,當(dāng)入口氣體達20% ~ 30% 時,泵完全斷流。離心泵允許含氣量(體積比)極限小于5% 。