XLD擺線針輪減速機(jī)的詳細(xì)描述

吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)已近20年，20年的經(jīng)驗(yàn)積累，打造出質(zhì)量過硬的產(chǎn)品，總結(jié)出完善的售后方案。保證了客戶的利益。XLD擺線針輪減速機(jī)的詳細(xì)描述：

XLD擺線針輪減速機(jī)具體型號(hào)：

XL0、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12

XLD擺線針輪減速機(jī)磨損和配件的選擇

首先在購買擺線針輪減速機(jī)的時(shí)候要檢查兩片擺線輪是不是一對(duì)．?dāng)[線輪減速機(jī)的制造是以對(duì)(即一付）為單位的．購買也是一對(duì)或者一付一付的買，每一付的單只擺線針輪不能夠換用，而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過程中是不分開的．一對(duì)的概念是兩片擺線輪能完全重合（即有鋼印字的一面同時(shí)向上重疊放置時(shí)），包擴(kuò)軸承孔，十孔（軸銷孔）和外齒型同時(shí)完全重合．正面看就像是一片．如果能完全重合，證明是一對(duì)，不能重合．說明不是一對(duì)，不能用．注意．?dāng)[線輪是有反正的．?dāng)[線輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面必須朝上。xwd擺線針輪減速機(jī)檢修內(nèi)容一小修1清洗機(jī)體內(nèi)部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂。每對(duì)擺線輪的標(biāo)記也不同．每個(gè)廠家打字號(hào)標(biāo)記的位置不同．國內(nèi)廠家標(biāo)記位置一般是重合位置標(biāo)記，（標(biāo)志位置重合），不過也有安裝位置標(biāo)記．無論標(biāo)記在什么地方，那只是幫助檢驗(yàn)是不是一對(duì)輪的輔助手段．

針對(duì)磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；attachEvent('onreadystatechange',function(){'complete'==e。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有超的強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

擺線針輪減速機(jī)和齒輪減速機(jī)各自的好處是什么.缺點(diǎn)是什么

擺線針輪減速機(jī)的體積比較小，減速比大，但是其不能承受過大的載荷。擺線針輪減速機(jī)原理：完全是靠兩個(gè)偏心輪實(shí)現(xiàn)齒輪的傳遞。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合。BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí)，應(yīng)在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日久生銹。

齒輪減速機(jī)的減速比也可以做得很大。但是體積較大。但是可以承受比較大的載荷。星型架由輸入軸I和雙偏心套2組成，偏心套上的兩個(gè)偏心方向互成180°。擺線針輪減速機(jī)目前在化工反應(yīng)設(shè)備中應(yīng)用越來越廣泛針輪減速機(jī)清潔度測定方法 JB/T 5288.2-1991擺線針輪減速機(jī)承載能力及傳動(dòng)效率測定方法 JB/T 5288.3-1991擺線針輪減速器技術(shù)條件 SJ 2459-84擺線針輪減速機(jī)噪聲測定方法 JB/T 7253-94擺線針輪減速機(jī) 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/T 53324-1997Z系列擺線針輪減速機(jī) JB/T 2982-1994SB系列雙擺線針輪減速機(jī)（JB/T5561-1991）

XLD﹨XWD擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；輸入軸設(shè)置有180°的雙偏心套，，形成?機(jī)構(gòu)的位錯(cuò)，兩個(gè)擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道，擺線針齒輪和上一個(gè)組沿圓周布置由針齒嚙合，以構(gòu)成（為了減少摩擦，小齒輪與齒針針齒套之比）一個(gè)齒的在減速機(jī)械，的嚙合的齒的區(qū)別。按結(jié)構(gòu)形成分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。我廠除生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)外，還可滿足用戶需要承接非標(biāo)設(shè)計(jì)制造。

擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn)傳動(dòng)比大、傳動(dòng)、體積小、重量輕、故障少、壽命長、動(dòng)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)、拆裝方便、容易維修、具有過載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小、適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)