塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)正式面世，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，通過塔機(jī)上面的機(jī)械實(shí)時無線傳輸各建筑工地上的塔吊運(yùn)行狀態(tài)，全部錄入“黑匣子”，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，為監(jiān)管部門、施工單位等多方主體單位提供實(shí)時報(bào)告，實(shí)現(xiàn)由人防向技防的轉(zhuǎn)變。不僅給廣大施工建設(shè)者提供了安全保障，也為建設(shè)施工安全推上一新臺階。同時，此套系統(tǒng)具備操作人員指紋確認(rèn)信息與手機(jī)短信報(bào)警告知，項(xiàng)目主管得知可及時預(yù)警，對出現(xiàn)的違i章、報(bào)警及時處理，大大減小安全損失。

在近幾年我們在很多建筑工地都可以看到塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，因?yàn)楹芏嗥渲性O(shè)備上都安裝有這種設(shè)備，安裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)之后可以保障起重機(jī)加安全的工作，起到的監(jiān)控作用。遠(yuǎn)程服務(wù)器可存儲塔機(jī)近10年的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對監(jiān)管部門提供塔機(jī)實(shí)現(xiàn)最全i面的運(yùn)行資料。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以通過傳感器實(shí)現(xiàn)對塔機(jī)的高度、角度方面的監(jiān)控，并且有針對性的采集信息，可以讓監(jiān)控畫面和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確。通過這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全的工作。

現(xiàn)在市場上大部分塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)都是通過實(shí)施監(jiān)控、采集數(shù)據(jù)完成的，如果遇到載還會順利報(bào)警。起重機(jī)在進(jìn)行工作時須要提供質(zhì)量高、安全性高的作業(yè)環(huán)境，可以保障塔機(jī)司機(jī)的安全，也可以保障工程順利實(shí)施。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洳捎每偩€型拓?fù)?這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是采用單一信道作為傳輸介質(zhì)，所需電纜長度短，布線容易，工作的可靠性高,增加和減少節(jié)點(diǎn)都很方便。

塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主要功能：

(1) 實(shí)時檢測功能，實(shí)時監(jiān)測塔機(jī)運(yùn)行時的各狀態(tài)參數(shù)。

(2) 實(shí)時顯示功能，實(shí)時顯示塔機(jī)運(yùn)行時的工作參數(shù)值。

(3) 參數(shù)設(shè)定功能，由于不同型號塔機(jī)具有不同的固定參數(shù)，可通過按鍵實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)的修改設(shè)置,提高系統(tǒng)的通用性。

(4)數(shù)據(jù)存儲功能，記錄塔機(jī)工作參數(shù)，作為分析事故原因的原始數(shù)據(jù)以及塔機(jī)工作損耗的參考。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)就是在塔式起重機(jī)上安裝攝像頭，通過變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接，對塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對吊鉤位置的智能，智能控制高清攝像頭自動對焦，360°無死角拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時可見，降低了隔山吊安全隱患。據(jù)介紹，這種塔吊黑匣子可有效避免誤操作和超載，如果操作有誤或者超過額定載荷時，系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警或自動切斷工作電源，強(qiáng)迫終止違i章操作。通過人員識別傳感器（ IC 卡識別、指紋識別、 人臉識別 ），識別司機(jī)身份規(guī)避人員操作塔吊，加強(qiáng)特殊工種人員管理。