【廣告】
金錢固然重要,可是比起信譽來說那幾件不算重,信譽是企業(yè)存活的根本,是企業(yè)發(fā)展的基礎,有些廠家為了利益,為了金錢而違背了良心,加工擺線針輪減速機時偷工減料,投機取巧,給用戶帶來了不必要的麻煩和損失。
吳橋偉鑫減速機廠銷售員盧東英提醒大家:買減速機不要只看價格,重要的是質(zhì)量。除此以外,國家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司將遵照相關法律法規(guī)執(zhí)行。前幾天,我們接到北滿特鋼的一臺減速機,是技術員帶過來讓我們維修的,型號是8225B的。我們拆開一看,什么8000系列,只是8000系列的外殼,里邊就是普通擺線針輪減速機9號件。在這里我就不提這個減速機廠的名字了。我想問一下,你們的良心呢,還在肚里嗎?
一個企業(yè)做的不只是產(chǎn)品,更重要的是人品。做生意不只是賺錢,重要的是信譽。
當然,這臺減速機不是吳橋減速機廠生產(chǎn)的,是南方的。古老文明的吳橋是沒有這樣昧著良心做買賣的,賺的錢多不一定是好企業(yè),賺的信譽才是好企業(yè)。
因為這是北滿特鋼主要生產(chǎn)線上的一臺減速機,急需要用,我廠馬上安排工人加班,連夜生產(chǎn),一臺全新的8225B 擺線針輪減速機第二天一早完工,北滿特鋼技術員非常感謝,后來北滿特鋼來電致謝。
吳橋的大小企業(yè),一起努力吧,爭做文明企業(yè)。
xwd擺線針輪減速機是采用K-H-V少齒差行星式傳動原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動機構,廣泛應用于各種傳動機械中的減速機械,如“紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運輸及工程機械等領域中的驅(qū)動和減速裝置。 。
擺線針輪減速器傳動效率是衡量傳動質(zhì)量的重要指標之一。
基于變換機構法,通過分析銷擺的嚙合效率、旋轉(zhuǎn)臂的軸承效率和輸出機構的效率,計算出變螺距擺線針輪減速器的傳動效率。在傳動過程中,兩齒廓之間存在相對滑動和滾動,產(chǎn)生滑動摩擦和滾動摩擦。由于針齒套與擺線輪齒之間的滾動摩擦力很小,可以忽略不計。鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時,應盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應力。為了便于計算,本文只考慮擺線針輪減速器銷軸與銷套之間的滑動摩擦損失。行星擺線針輪減速器與變換機構的嚙合效率關系,變換機構的嚙合效率不等于行星機構的嚙合效率。為了分析它們之間的具體關系,以簡單的行星機構K-H-V傳動為研究對象,傳動為H,行星輪系和變換機構如下圖所示。以行星機構為研究對象,由外力矩平衡得到的MA MH MB=0(1)行星機構和變換機構的原理圖在變換機構中沒有改變外力矩,但MA和XHA相反,MB和XHB在同一方向,因此A是被動P。藝術和B是活躍的部分。因此,在maxha mbxhbgh=0(2)型行星機構中,GH變換機構的嚙合效率為mbma=-xha b gh=-ibgh(1)式(3)表明該行星機構中的mhma=-1-mbma=ihabgh-1(4),h為主動,a為驅(qū)動。其嚙合效率gbhagbha=-maxbamhxbh=gh(1-ihab)gh ihab(5)僅適用于K-H-V傳動,H作為主內(nèi)齒輪作為固定件。轉(zhuǎn)換機構減速器中的針輪和擺線齒輪的嚙合效率為ZP。轉(zhuǎn)換機構中的銷齒數(shù)為ZP,主動順時針旋轉(zhuǎn)。角速度是xb。兩齒差擺線齒輪的齒數(shù)為za,角速度為xa。首先,當銷齒直徑很小時,對其進行了分析。如圖所示,如果針齒作用在擺線輪上的力為fi,則fi=fmaxlira=fmaxsinui1 k21-2k1cosi(6),其中l(wèi)i=rqsinui1 k21-2k1cosi(7)fmax=4tak1zarz(8),在擺線輪上,nmmrz針齒的中心半徑和一個針齒相對于旋轉(zhuǎn)和手臂上的齒輪。動態(tài)速度vi為vi=rz1 k21-2k1cosi(xa xb)(9)。因為xa xb=xb zp za za,對于兩齒之差,zp za=2,vi=2rzxbza1 k21-2k1cosi(10)在實際產(chǎn)品中不是尖頭,具有一定的直徑。無針套時,針齒半徑設為Rz。此時,一針輪與擺線輪之間的相對滑動速度vi約為vi=2rzxbza(1-rzrz)1 k21-2k1cosi(11)。當有銷齒輪套時,銷齒輪套的半徑應為Rz,銷齒輪銷的半徑應為Rzc(Rzc)。減速器優(yōu)化改造后的受力分析結果表明,一級減速器擺線齒輪與銷輪的嚙合齒數(shù)為6齒(16齒)??梢钥吹矫總€齒的接觸力和相應的旋轉(zhuǎn)角度。表2:擺線齒輪與針輪同時嚙合的齒數(shù)為7齒(28齒)。各齒的接觸力及相應的旋轉(zhuǎn)角度如表3所示。齒廓間滑動摩擦系數(shù)為常數(shù)f=0.01<5>。
擺線針輪減速機的時候較先一次加油運轉(zhuǎn)兩周后應更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈。再放入另一片擺線輪.放這個輪子時是最關鍵的.必須把這個擺線輪的鋼印的字和底下那個擺線輪的字一樣都要朝上,而且也必須上下兩個擺線輪的鋼印字正好是錯開180度,而在一條直線上,而并不是上下兩個擺線輪的字重合放置。以后可每3-6個月更換一次。若環(huán)境溫度較高或潮濕時應適當縮短換油時間。運轉(zhuǎn)中減速機體內(nèi)儲油量必須保持規(guī)定油面高度,不宜過多或過少。打開機座或法蘭盤上的通氣帽即可補充注油。油脂潤滑較先運轉(zhuǎn)兩周后,應補充新油脂。以后1-2個月補充一次。
大行星擺線針減速機減速器,是這種運用大行星傳動系統(tǒng)基本原理,選用旋輪線針齒齒合,設計方案構造新奇的降速 該減速器能夠運用于各種各樣傳動系統(tǒng)機械設備中的降速組織,如:起重吊裝、運送、礦山開采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設備等。BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機裝配電機時,應在蝸桿頭部內(nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。 大行星擺線針減速機減速器所有齒輪傳動分為三一部分:鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分;按構造方式分成: 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。我司除產(chǎn)品標準減速器外,還可滿足客戶需求必須承攬非標準設計方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專用型電機及Y系列產(chǎn)品派生專用型電機拼裝一起,如YA增安型電機、YB防煽 機、YCT調(diào)速電動機、YEJ制動系統(tǒng)電機等。
注:以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。2擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt2表2mm,應符合表2的規(guī)定。其傳動系統(tǒng)基本原理和構造特性全是相同的,僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸
異,本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設計方案可包攬其他種類的要求,非常是立柱式擺線針減速機減速器提升了夾殼型出軸?;S
HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構造,其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同,電機選型時溫馨提醒。